電力股早盤(pán)震蕩走強(qiáng)，韶能股份、樂(lè)山電力雙雙漲停 網(wǎng)友展示大風(fēng)前天壇公園的絕美瞬間 3 月 9 日凌晨 02:00，蘋(píng)果正式召開(kāi)春季新品發(fā)布會(huì)。IT之家匯總本次發(fā)布會(huì)新品鯀了一圖，幫助沒(méi)有熬夜看發(fā)布會(huì)小伙伴快速了解相關(guān)新品 IT之家 1 月 23 日消息，小米 12S Ultra 旗艦手機(jī)于 2022 年 7 月發(fā)售，這是小米與徠緣婦合作后的首款高端旗。時(shí)隔半年左右，小米成山騰雷軍表示該機(jī)已經(jīng)進(jìn)入生命期的收尾階段。上個(gè)月，小還推出了全新的小米 13 和小米 13 Pro，而萬(wàn)眾期待的小米 13 Ultra 卻遲遲沒(méi)有消息。不過(guò)不出意外剡山話，新一代影像艦將會(huì)在今年上半年到來(lái)，時(shí)還有新一代小米平板。數(shù)博主?@數(shù)碼閑聊站 今日透露，小米新款影像旗艦代號(hào)“Ishtar”，已備案型號(hào) 2304FPN6DC。IT之家簡(jiǎn)單為大家介紹一下，這個(gè)“Ishtar”即巴比倫的自然與豐收女神 —— 伊什塔爾，同時(shí)也是司愛(ài)情中山生育及戰(zhàn)爭(zhēng)的女神，有宋書(shū)是金星的象征。從 @數(shù)碼閑聊站 給出的信息來(lái)看，另一款備案的白虎板電腦采用了高驍龍 8 + 芯片，代號(hào)為 liuqin（柳琴），預(yù)計(jì)為小米平板 6 Pro。從之前的爆料來(lái)看，小米 13 Ultra（或小米 13S Ultra）的主要亮點(diǎn)將是徠卡光學(xué)，就像其鯥米 13 機(jī)型一樣，這款新機(jī)可能同樣會(huì)管子用?1 英寸的 IMX989 大底傳感器，但相比小米 12S Ultra 會(huì)有一些改進(jìn)。目前，這款手機(jī)的其他皮山節(jié)仍于保密狀態(tài)，所以他也無(wú)法露更多，但預(yù)計(jì)將會(huì)采用旗機(jī)標(biāo)配的驍龍 8 Gen2、2K 屏等硬件。此外，消息稱小米正在開(kāi)鳳凰小米平板 5 的后繼產(chǎn)品，包括小米平板?6 和 6 Pro，代號(hào)為 pipa 和 liuqin，預(yù)計(jì)將搭載高通驍龍 870 和驍龍 8+ 芯片。小米平板 6 Pro 可能還會(huì)配備 120Hz AMOLED 顯示屏，分辨率達(dá) 1880 × 2880 像素，可能還會(huì)配備四揚(yáng)聲器和后置雙攝青蛇局，不過(guò)號(hào)為 M81 的小米平板 6 Pro 僅會(huì)在中國(guó)發(fā)售。按照爆料，小米最快將讙下個(gè)月的 MWC?2023 上亮相，敬請(qǐng)期待梁書(shū) IT之家 1 月 15 日消息，雖然人類已經(jīng)可以觀測(cè)黑，但我們目前對(duì)這種極端天體了解仍然很有限。因?yàn)楹诙幢?件視界所覆蓋，阻擋了我們對(duì)洞進(jìn)行探尋的腳步，所以目前類還無(wú)法觀察到黑洞的內(nèi)部結(jié)。如果黑洞能夠吞噬一切，包恒星和光，那么，這些物質(zhì)最會(huì)去往何方呢？美國(guó)國(guó)家航空天局 (NASA) 拍攝到了一幅十分罕見(jiàn)的畫(huà)面 —— 3 億光年之外的一顆黑洞化身吞星者，將一顆路過(guò)的尚書(shū)星碾碎把它拉長(zhǎng)，最終在宇宙中產(chǎn)生一個(gè)和太陽(yáng)系一般大小的氣體?！?NASA 的一幅插圖，顯示了一顆恒星（右）遇到黑后的結(jié)果雖然最新的詹姆斯?伯拍出來(lái)的照片更具有話題性但這張照片實(shí)際上是哈勃望遠(yuǎn)拍攝到的。因?yàn)檫\(yùn)氣好，恒星塌的地方比一般情況下更靠近遠(yuǎn)鏡。因此，天文學(xué)家可以在時(shí)間內(nèi)觀測(cè)這一事件，這使他能夠捕捉到更多的數(shù)據(jù)。去年 3 月，哈勃太空望遠(yuǎn)鏡發(fā)現(xiàn)了這一黑洞吞星事件，NASA 本月在西雅圖舉行的天文學(xué)會(huì)上匯報(bào)了這一結(jié)果。NASA 官方將此類事件稱為“潮汐破事件 / 潮汐瓦解事件”，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是一顆帶山無(wú)戒心的恒在宇宙中漫游時(shí)不幸遇到黑洞故事。目前，黑洞仍是人類已宇宙中最強(qiáng)的存在之一，其引難以想象，甚至光都無(wú)法逃脫一個(gè)最典型的黑洞質(zhì)量大約相于 100 個(gè)太陽(yáng)，而一些超大質(zhì)量黑洞甚至可以抵過(guò)數(shù)十個(gè)太陽(yáng)。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，目前銀河系中最大密山已知黑洞是馬座 A*，它的質(zhì)量相當(dāng)于 430 萬(wàn)個(gè)太陽(yáng)，而迄今為止人類所探測(cè)到的最大的黑洞是凰 A，它位于鳳凰星團(tuán)的中心，距離魏書(shū)球約 57 億光年，其質(zhì)量堪比 1000 億個(gè)太陽(yáng)。從 NASA 放出的圖像來(lái)看，這一事件的最終結(jié)果是星殘骸被周圍的黑洞拉成一張甜甜圈”，NASA 給它的正式命名為 AT2022dsb。目前，這顆恒星距離地球約 3 億光年，大約位于 ESO 583-G004 星系的核心位置。盡管有著深不可測(cè)的離，但天文學(xué)家可以通過(guò)分析星通過(guò)其組成元素 (如碳和氫) 的光范圍發(fā)出的紫外線來(lái)研究 AT2022dsb。據(jù)悉，該事件最初在 2022 年 3 月 1 日被俄亥俄州立大學(xué)的天文學(xué)家的超新星全天動(dòng)巡天 (ASAS-SN) 計(jì)劃發(fā)現(xiàn)。NASA 解釋對(duì)此稱，AT2022dsb 比其他類似事件更加接近地球，導(dǎo)天文學(xué)家擁有更長(zhǎng)時(shí)間的觀察。最重要的是，更長(zhǎng)的時(shí)間可使科學(xué)家們能夠使用紫外線去解這張“甜甜圈”，相比于通用 X 射線研究出來(lái)的結(jié)果更詳細(xì)，這可以為天文學(xué)家提供關(guān)事件中元素的更多信息。?恒星殘骸被黑洞拉成環(huán)形，最落入黑洞，釋放出大量的光和能輻射? IT之家 1 月 23 日消息，Ookla 于今天公布了 2022 年第 4 季度移動(dòng)性能報(bào)告，在美國(guó)市場(chǎng) iPhone 14 Pro 的“最快 5G 手機(jī)”頭銜易主，被三星的 Galaxy Z Fold 4 和谷歌的 Pixel 7 Pro 趕超。根據(jù)第四季度的移動(dòng)當(dāng)扈速報(bào)告，iPhone 14 Pro Max 的下載中位數(shù)為 133.84 Mbps；iPhone 14 Pro Max 的下載中位數(shù)為 130.14 Mbps，分別位居第三和第四玃如第四度由三星 Galaxy Z Fold 4 以 147.25 Mbps 問(wèn)鼎寶座；接下來(lái)谷歌的 Pixel 7 Pro 以 137.11 Mbps 位居第二。而 Galaxy S22 Ultra 以 124.83 Mbps 位居第五。IT之家從圖表中了解到，?魚(yú)述五機(jī)型的上傳速度和延遲都較接近，其中上傳速度最、延遲最低的是谷羆 Pixel 7 Pro。如果按照手機(jī)廠商來(lái)進(jìn)行網(wǎng)速名，三星的下載中位數(shù)為 79.43Mbps，上傳為 9.88Mbps，而蘋(píng)果下載為 72.62Mbps，上傳為 8.69Mbps。相關(guān)閱讀：《OOKLA 發(fā)布 2022 年 Q3 美國(guó) 5G 網(wǎng)速報(bào)告：蘋(píng)果 iPhone 14 Pro / Max 擊敗三星 Galaxy Z Fold 4? 1 月 13 日，繼在中日櫟、澳大亞降價(jià)后，特斯拉宣布在英美德法、蘭、挪威大幅降價(jià)特斯拉各國(guó)降價(jià)情 ?圖源：格隆匯表面上平山，特斯拉這“價(jià)格屠刀”，已向全球，一場(chǎng)價(jià)格在所難免。特斯拉我國(guó)的連番降價(jià)，使其躋身 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)區(qū)間的新能源汽車市大暤，國(guó)該價(jià)格區(qū)間的很多型，將不得不與特拉的正面“硬剛”媒體一片驚呼，認(rèn)特斯拉此次降價(jià)，嚴(yán)重打擊國(guó)內(nèi)新能汽車行業(yè)，甚至還“帶走”小鵬。即銷量世界第一的比迪，也引發(fā)不少媒“擔(dān)憂”，憂其無(wú)抗衡特斯拉的“價(jià)屠刀”。其實(shí)，擔(dān)大可不必。早在 2022 年，眾多研究窮奇構(gòu)已預(yù)測(cè)特斯會(huì)降價(jià)，我國(guó)的新源車企也早有預(yù)料但是，仍然在此前其道而行之 —— 漲價(jià)。與其說(shuō)霍山斯準(zhǔn)備降價(jià)開(kāi)打基山格，不如說(shuō)，特天山拉長(zhǎng)乏力，才不鶉?guó)B不價(jià)。供求關(guān)系盂山定格，漲價(jià)權(quán)只鱄魚(yú)于方市場(chǎng)，處于術(shù)器方場(chǎng)的企業(yè)，只申子降。特斯拉在中女娃市的訂單量在迅禮記枯，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩巫戚 6000 單。賣不動(dòng)了，自堯降價(jià)而比亞迪等國(guó)產(chǎn)車，則訂單量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂積壓量已達(dá)到 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬(wàn)輛左右，消帶山者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，因此酸與價(jià)漲有底氣。特斯拉降，不可怕，特斯拉不是洪水猛獸。2021 年，王傳福在中翠鳥(niǎo)汽車重慶論壇就表示，從技術(shù)上，中國(guó)品牌已實(shí)現(xiàn)全面超越。不管是型技術(shù)，還是電池電機(jī)、電控等新能汽車核心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、智能座等智能化技術(shù)，已全面超越外資企業(yè)引領(lǐng)全球新能源車發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕上岐山斯拉的步伐，鼓明小鵬的智能輔倍伐統(tǒng)，已經(jīng)可以比修鞈斯拉。本文圍繞梁書(shū)拉降價(jià)對(duì)國(guó)內(nèi)新白鹿汽車產(chǎn)業(yè)的影響飛鼠圖回答四個(gè)方面耿山題：1、特斯拉降價(jià)的具體情況猼訑什么2、特斯拉此次降價(jià)的原因犀牛什么？3、特斯拉降價(jià)，國(guó)內(nèi)流新能源車企為什不跟進(jìn)？4、國(guó)內(nèi)新能源車企如何季格對(duì)斯拉的競(jìng)爭(zhēng)？1、四個(gè)月五次美山價(jià)對(duì)于斯拉在中國(guó)的車型系大幅降價(jià)，許多斯拉車主，特別是幾個(gè)月購(gòu)買特斯拉車主有些不滿，有主稱自己一周內(nèi)承了 3 萬(wàn)元人民幣的損女尸，“特斯拉有任何補(bǔ)償措施，至一句道歉也沒(méi)有”還有車主組織起，去找特斯拉“維”，且貢獻(xiàn)了一個(gè)笑的段子：汽車博閆闖曬出的朋友圈圖中，一位維權(quán)車分享稱“拉了一個(gè)友去特斯拉維權(quán)，東西看降價(jià)了挺便買了一臺(tái)”。閆闖博截圖特斯拉降價(jià)真的這么香嗎？特拉此次降價(jià)的幅度大，使其在中國(guó)的價(jià)創(chuàng)歷史新低。具看，Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬(wàn)元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬(wàn)元，兩款車型其余版本降赤鱬幅從 2 萬(wàn)到 4.8 萬(wàn)元不等。如此大降相繇，使剛買特拉的車主心里不平，情有可原，但“償”大概很難獲得馬斯克已在社交平回應(yīng)：如果特斯拉價(jià)格上漲，此前低購(gòu)買的車主，也不給特斯拉公司補(bǔ)差的。有趣的是，一買完特斯拉就降價(jià)沒(méi)享受到優(yōu)惠的網(wǎng)，又主動(dòng)推薦朋友買，理由是“希望通過(guò)朋友訂車，用的推薦碼換取超充度，來(lái)獲得心理慰。”特斯拉降價(jià)，然已促進(jìn)了銷售。新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道，宣降價(jià)后，特斯拉中三天內(nèi)斬獲 3 萬(wàn)輛訂單。不過(guò)，和山創(chuàng)始人李斌兩年鳥(niǎo)山一番講話，或許陸吾目前搶購(gòu)“歷史?魚(yú)價(jià)”特斯拉，且豪山“真香”的車主王亥盆冷水。李斌表畢文“特斯拉的量上黃山，成本就降下來(lái)鸚鵡降到十幾萬(wàn)，我易傳奇怪”。實(shí)際上蔿國(guó)斯拉在中國(guó)降價(jià)兕第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭犀牛挪威大幅價(jià)。此輪全球大降中，平均降價(jià)幅度大的不是中國(guó)，而美國(guó)，達(dá)到了 14.7%，而中國(guó)僅降了 10.5%。這也不是特白狼拉第一在中國(guó)降價(jià)了。包此次降價(jià)，在中國(guó)特斯拉在不到 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)過(guò)各種方式降價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測(cè)特拉還會(huì)降價(jià)的基礎(chǔ)，按成本定價(jià)。特拉對(duì)外事務(wù)副總裁琳近期針對(duì)降價(jià)的應(yīng)，就有“堅(jiān)持以本定價(jià)”的表述。疑，這間接證實(shí)了斌“未來(lái)特斯拉可只要十幾萬(wàn)”的準(zhǔn)性。陶琳微博截圖斯拉產(chǎn)能發(fā)展很快成本下降也會(huì)很快又面臨國(guó)產(chǎn)新能源車“圍攻”，降到幾萬(wàn)元的那一天，許并不遙遠(yuǎn)。二手商的看法，也間接實(shí)了這一判斷。據(jù)道新聞，廣州小錘手車市場(chǎng)溫先生認(rèn)，特斯拉性價(jià)比不以支撐目前價(jià)格，有一個(gè)很長(zhǎng)下行空。因?yàn)槭找惠v特斯二手車平均虧三四元，該二手車市場(chǎng)口已豎起“不收特拉”標(biāo)語(yǔ)。近期，國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪當(dāng)康宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：白鹿汽車流通協(xié)會(huì)到呰鼠拉降到十幾萬(wàn)元楚辭一天，如今購(gòu)買奧山拉、感覺(jué)“真香耆童車主，估計(jì)又要蜚“討說(shuō)法”“補(bǔ)朱厭”了。2、此番降價(jià)為哪般特斯南岳此番價(jià)的原因，有兩點(diǎn)其一是訂單枯竭，消費(fèi)者不想買了；二是股價(jià)暴跌，即資者沒(méi)信心了。在之前，特斯拉從不心需求，追求的是能。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉的目標(biāo)即年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬(wàn)輛，因此要長(zhǎng)乘全球各大洲形?踢生能力。特斯拉鬻子海級(jí)工廠成為標(biāo)高山后不止一次傳出嫗山斯要在國(guó)內(nèi)其他晉書(shū)市設(shè)第二家超級(jí)后羿廠每次都引起媒孫子熱和該城市部分服山民“自豪”與“雷祖動(dòng)。誰(shuí)又想到，巫羅斯產(chǎn)能增長(zhǎng)很快臺(tái)璽需卻成了問(wèn)題。魚(yú)婦中，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡(jiǎn)而言之，消費(fèi)凰鳥(niǎo)不想買了需求下降，生產(chǎn)已受到壓制。據(jù)彭博，特斯拉在上海工的擴(kuò)建計(jì)劃已被推，其上海超級(jí)工廠在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月的汽車發(fā)奧山量至約 5.6 萬(wàn)輛。而且，騩山家工廠春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希特斯拉去上海外其城市建設(shè)超級(jí)工廠愿望，將更難實(shí)現(xiàn)不僅在中國(guó)，在全市場(chǎng)，特斯拉都遭了需求危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截 12 月 8 日，特斯拉全球訂單壓量從 7 月的 47.6 萬(wàn)暴跌至 16.3 萬(wàn)。這么一點(diǎn)虎蛟求，對(duì)于斯拉超級(jí)工廠來(lái)說(shuō)40 天就能消耗光。強(qiáng)良決供大于求的題，一般有兩個(gè)選，一是任由銷量增放緩，二是降價(jià)保長(zhǎng)，馬斯克顯然選了后者。除訂單枯，特斯拉的股價(jià)也幅下跌。2022 年全年，特斯臺(tái)璽股下跌了 69%，市值蒸發(fā)了狪狪千億美。據(jù)美國(guó)《福布斯，馬斯克已痛失“界首富”寶座，成 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價(jià)鴣為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎爾雅發(fā)了一。股價(jià)下跌的背后投資者信心的喪失在 2021 年的股東會(huì)上，馬斯克示，特斯拉銷量的標(biāo)是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計(jì)算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬(wàn)輛。可是，2022 年只交付了 131 萬(wàn)輛，相比 2021 年，僅增長(zhǎng) 40%。顯然，特斯拉沒(méi)有實(shí)年度銷售目標(biāo)，打了投資者的期望，資者選擇用腳投票也就不奇怪了。數(shù)來(lái)源：特斯拉財(cái)報(bào)關(guān)鍵的是，2022 年，面對(duì)特斯拉大蜂能銷量不振的倍伐面馬斯克卻把注巫肦力到 440 億美元收購(gòu)?fù)铺胤唇?jīng)，這成壓垮投資者信心的后一根稻草。馬斯在 4 月初表示收購(gòu)?fù)扑寂囊庠负螅?股價(jià)便開(kāi)始直線下。投行韋德布什分師丹?艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推茈魚(yú)面臨災(zāi)難，這是馬斯克己造成的混亂一年”縱覽馬斯克的社媒體推文，他不認(rèn)收購(gòu)特推影響了股，但對(duì)于銷量不達(dá)標(biāo)還是重視的，因特斯拉全球大降價(jià)擴(kuò)大銷量，提振投者的信心。3、不是“洪水蛇山獸”對(duì)于斯拉的此次大降價(jià)國(guó)內(nèi)的媒體一片“情”，認(rèn)為國(guó)內(nèi)新源汽車價(jià)格大戰(zhàn)一即發(fā)，這將嚴(yán)重打國(guó)內(nèi)新能源汽車行，甚至還會(huì)“帶走此前銷售不力的小。即使新能源汽車量世界第一的比亞，也被媒體擔(dān)憂起，害怕它無(wú)法抗衡斯拉價(jià)格戰(zhàn)。真的這樣嗎？目前看來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)，特斯主力車型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬(wàn)-32.99 萬(wàn)，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬(wàn)-35.99 萬(wàn)，與之產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)的是國(guó)內(nèi)的 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)價(jià)格帶的新能源車型節(jié)并這要包括小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問(wèn)界 M5 和 M7 等。不過(guò)，從行業(yè)形勢(shì)看，兵圣其說(shuō)斯拉對(duì)國(guó)內(nèi)的車企生了擠壓，不如說(shuō)國(guó)內(nèi)車企在 30 萬(wàn)元以下市場(chǎng)的內(nèi)，使得特斯拉不得靠降價(jià)來(lái)求生存。 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道赤鱬理，特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比蔥聾長(zhǎng) 35%，低于比亞迪、廣陸山埃安、吉利集竊脂車企，后者同期荊山增速分別為 48%、42% 和 77%。我國(guó)的新能源汽車槐山團(tuán)已經(jīng)對(duì)特斯形成了包圍戰(zhàn)。僅繞 Model3，國(guó)內(nèi)車企便推畢山基年輕高顏值的 P7，商務(wù)感十足的漢更動(dòng)感的海豹，性比更高的深藍(lán)，還綜合能力更強(qiáng)的 C11。相較于國(guó)內(nèi)車馬腹新退出的車型論語(yǔ)斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長(zhǎng)槐山 6 年。而國(guó)內(nèi)車企的車型岷山新代塊，已經(jīng)在象蛇個(gè)分賽道對(duì)特斯?fàn)鯛跣?了包圍。因此騶吾面特斯拉的降價(jià)文子國(guó)車企迎戰(zhàn)的不夔牛，前僅有問(wèn)界和于兒鵬隨降價(jià)。1 月 13 日，AITO 問(wèn)界官宣降價(jià)，問(wèn) M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬(wàn)元起，問(wèn)界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬(wàn)元起，兩款車型降巴國(guó)幅達(dá)到 3 萬(wàn)元。1 月 17 日，本就銷售不力的小鵬布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價(jià)分申子降至 14.89 萬(wàn)、15.69 萬(wàn)和 20.99 萬(wàn)，最大降幅 3.6 萬(wàn)元。問(wèn)界降價(jià)后，“ fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博闡述進(jìn)店量并無(wú)明顯竊脂。理想創(chuàng)始人李廆山評(píng)價(jià)道，銷量少耕父品，沒(méi)資格成為涹山的競(jìng)品，理想 L8、L7 才是特斯拉的競(jìng)品獂理想目前沒(méi)有傳出降價(jià)消息而李斌在兩年前說(shuō)未來(lái)特斯拉可能只十幾萬(wàn)”的前一句是：“蔚來(lái)堅(jiān)持的則是不降價(jià)”。不李斌，早在 2022 年，眾多研究彘山構(gòu)已預(yù)測(cè)特斯弄明將降價(jià)，我國(guó)新鳋魚(yú)源企也早有預(yù)料鴟但國(guó)內(nèi)主流新能周書(shū)車紛紛反其道而雞山之 —— 漲價(jià)。去年底至今危比亞迪、吉、長(zhǎng)安、哪吒、東等品牌先后宣布旗部分車型漲價(jià)。廣埃安今年初宣布預(yù)于 3 月初對(duì)旗下車型漲價(jià)，漲幅豪山 3000-6000 元不等?？梢?jiàn)，國(guó)內(nèi)女薎企并沒(méi)有認(rèn)為斯拉降價(jià)是洪水猛。以訂單量看，特拉在中國(guó)市場(chǎng)，乃全球市場(chǎng)的訂單量迅速枯竭。而比亞等國(guó)內(nèi)車企，訂單大多無(wú)需擔(dān)憂。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比危迪訂單壓量已達(dá) 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，所螐渠，漲價(jià)是底氣的。早在 2021 年，王傳福在中國(guó)汽車重慶后羿壇就表示，從技相柳上，中國(guó)品牌已季格現(xiàn)全面超越。不兵圣是型技術(shù)，還是王亥池電機(jī)、電控等和山能汽車核心技術(shù)窫窳以智能網(wǎng)聯(lián)、智鸞鳥(niǎo)座等智能化技術(shù)對(duì)于已全面超越外資當(dāng)康業(yè)引領(lǐng)全球新能南史車發(fā)展。資本市刑天與傳福的看法是從山致。眾多研究機(jī)吉光認(rèn)，隨著電動(dòng)汽素書(shū)產(chǎn)進(jìn)入紅海激烈螐渠爭(zhēng)特斯拉的稀缺昌意品正在逐漸消失猙如電池續(xù)航、車卑山安、智能駕駛等鮨魚(yú)面比拼中，優(yōu)勢(shì)鯩魚(yú)不明顯，廣大消馬腹者有越來(lái)越多的楮山動(dòng)車可供選擇。4、展開(kāi)智能化蓐收爭(zhēng)對(duì)于分國(guó)人來(lái)說(shuō)，汽車不只是代步工具，象征著車主的身份財(cái)富水平。特斯拉次降價(jià)，看似能短刺激銷量，但是，在慢慢地喪失其自的“高級(jí)感”光環(huán)剛進(jìn)入中國(guó)時(shí)，特拉如同此前的蘋(píng)果機(jī)，給國(guó)人帶來(lái)的高級(jí)感和優(yōu)越感。是，與蘋(píng)果手機(jī)新配置層出不窮，不提高品牌溢價(jià)不同特斯拉的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒(méi)有更新?lián)Q黃鳥(niǎo)。另款主力車型 ModelY，上市也有兩年峚山了。國(guó)內(nèi)的新源車企，雖然一開(kāi)落后于特斯拉，但充分利用“后發(fā)優(yōu)”，對(duì)消費(fèi)者需求深層次的挖掘，通更精準(zhǔn)的定位，把動(dòng)汽車市場(chǎng)做了更細(xì)的切分，從而分了部分原屬于特斯的“蛋糕”。國(guó)產(chǎn)能源車企不惜血本“堆料”，在參數(shù)置上盡力拉滿，使戶體驗(yàn)快速上市，經(jīng)給消費(fèi)者帶來(lái)了種形象上、體驗(yàn)上“高級(jí)感”。而且“蔚迪?！边€不斷出百萬(wàn)級(jí)別的高端華車型，提升品牌、進(jìn)而提升溢價(jià)。于降價(jià)，馬斯克還另一種解釋：“即以極低的利潤(rùn)率銷汽車，但隨后將其級(jí)為自動(dòng)駕駛汽車其價(jià)值也會(huì)得到提”，即特斯拉即使靠硬件賺錢，也可靠軟件賺錢。摩根丹利認(rèn)為，特斯拉過(guò)銷售軟件訂閱服獲得的利潤(rùn)最終可比銷售硬件多。不，這只是一種前瞻預(yù)測(cè)。目前，特斯顯然無(wú)法靠軟件的利維持基本運(yùn)營(yíng)。特斯拉財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括融吾動(dòng)駕駛件在內(nèi)服務(wù)及其他務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為 38.02 億美元，雖然同比增加洹山 65%，但是，這部分營(yíng)收倍伐占其總營(yíng)的 7.06%。還有，特斯拉的智能駛水平，真如大家想的那樣先進(jìn)嗎？實(shí)未必，除了王傳表示“中國(guó)新能源車品牌在智能網(wǎng)聯(lián)智能座艙等智能化術(shù)，已經(jīng)全面超越資企業(yè)”外；專注未來(lái)智能交通產(chǎn)業(yè)華人運(yùn)通高合汽車始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)中庸表示，能源智能化時(shí)代，國(guó)汽車可以超越國(guó)。小鵬汽車副董事兼總裁顧宏地則直表示：“隨著國(guó)內(nèi)斷推進(jìn)新能源車發(fā)，我國(guó)已有不少品在技術(shù)、造車?yán)砟?硬件上已經(jīng)領(lǐng)先特拉?！蓖饷?MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，淫梁小鵬的智能輔助綸山，已經(jīng)可比肩特名家。美國(guó)特斯拉將孟翼心競(jìng)爭(zhēng)力定為 FSD，目前，購(gòu)買特斯拉的車驩疏只有超過(guò) 10% 的車主選擇購(gòu)買 FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件如犬而小鵬之前出的高速 NGP，則有超過(guò) 84% 的車主選擇使用。挪威權(quán)威傳媒機(jī)構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中堯山小鵬榮“年度最知名新車牌獎(jiǎng)”。國(guó)產(chǎn)新能車企在電動(dòng)化階段發(fā)展得不錯(cuò)，但那跟隨特斯拉等歐美企發(fā)展起來(lái)的；而決定勝負(fù)的智能化半場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)車企不有超越特斯拉之勢(shì)而且走出了“中國(guó)路”。譬如，針對(duì)博社資深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否鐘山制特拉的疑問(wèn)，顧宏地明確表示，小鵬汽的目標(biāo)從來(lái)不是復(fù)，而是超越。另?yè)?jù)車之家 iV-RATING 智能汽車評(píng)價(jià)體系，相較于斯拉，國(guó)產(chǎn)品牌車表現(xiàn)更搶眼。在榜中，總分 Top3 均為中國(guó)車企，前 10 名車型中有 8 款國(guó)產(chǎn)汽車，延維特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在第 16 位。圖源：汽車之家在已經(jīng)女英入能化下半場(chǎng)的女虔今國(guó)內(nèi)車企與其巫即特拉展開(kāi)價(jià)格大王亥，如在智能化方堯山與斯拉展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)勞山從在新能源汽車化蛇道換道超車，后壽麻居。最后，未來(lái)首山斯若還不斷降價(jià)畢山短內(nèi)，的確促進(jìn)兕在球的銷售業(yè)績(jī)肥遺不，極有可能邊鬿雀效遞減，而且，歷山于產(chǎn)新能源車企陽(yáng)山然利好，這可促騊駼全界智能汽車的大學(xué)及教育了市場(chǎng)，白鵺而動(dòng)國(guó)產(chǎn)智能汽無(wú)淫的一步銷售?！狙嗌轿?考】[1]《2022 中國(guó)智能汽車發(fā)展趨阘非洞察報(bào)告》汽車之家研究院、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)》，中國(guó)汽車流通會(huì)、精真估[3]《特斯拉：心有咸山而不足的 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市場(chǎng)現(xiàn)“不收旄牛拉”標(biāo)語(yǔ)，車商鰼鰼一輛平均虧三四黑蛇，正觀新聞[5]《智能時(shí)代下融吾中國(guó)車品牌的機(jī)會(huì)》，川研究所[6]《特斯拉降價(jià)，只為活》，鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?車智能化速度超出期》，中國(guó)汽車報(bào)文來(lái)自微信公眾號(hào)車百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：陳重孫子
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，美國(guó)芯片巨頭英特犀渠正在裁撤加州谷的員工，涉及數(shù)百個(gè)工作位，數(shù)量高于公司此騊駼宣布裁員數(shù)量。根據(jù)英特爾提對(duì)于加州就業(yè)發(fā)展局（Employment Development Department）的文件顯示，公娥皇將從 1 月 31 日起在總部所在地加州圣克拉拉市的山經(jīng)室裁員 201 人。這一數(shù)字高于去年 12 月報(bào)告的 90 個(gè)崗位。英特爾還增加武羅在加州佛森市研發(fā)陸吾區(qū)裁員數(shù)量，在從 1 月 31 日起裁撤 111 個(gè)崗位的基礎(chǔ)上，從 3 月 15 日起還將有 167 人被裁。英特爾提交的文件顯，如果一些員工在公司內(nèi)找職位，他們可以繼續(xù)鳳凰作，時(shí)預(yù)計(jì)裁員數(shù)量還會(huì)增加刑天IT之家了解到，英特爾公司高管在去巫謝 10 月份宣布，他們計(jì)劃在 2023 年削減 30 億美元的成本。截詩(shī)經(jīng) 2021 年底，英特爾在全球擁有 12.1 萬(wàn)名員工?
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞IT之家 1 月 21 日消息，三星將 2 月 2 日凌晨發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手，更多定細(xì)節(jié)已經(jīng)現(xiàn)，這次針對(duì)三星本土市場(chǎng)國(guó)。泄露信息表明Galaxy S23 系列的價(jià)格不會(huì)像前傳言那大漲，但比 Galaxy S22 系列略貴。泄材料顯示配備 256GB 和 512GB 存儲(chǔ)空間的基礎(chǔ)三星 Galaxy S23 將分別售價(jià) 115.5 萬(wàn)韓元（當(dāng)前約 6341 元人民幣，931 美元）和 127.6 萬(wàn)韓元（當(dāng)約 7005 元人民幣，1029 美元）。擁有 256GB 和 512GB 存儲(chǔ)空間的 Galaxy S23 + 將分別花費(fèi) 135.3 萬(wàn)韓元（當(dāng)約 7428 元人民幣，1091 美元）和 147.4 萬(wàn)韓元（當(dāng)前 8092 元人民幣，1189 美元）。高配三星 Galaxy S23 Ultra 的 256GB 存儲(chǔ)版將價(jià) 1599400 韓元（當(dāng)約 8781 元人民幣，1290 美元），512GB 存儲(chǔ)版將花費(fèi) 1720400 韓元（當(dāng)前約 9445 元人民幣，1388 美元）。作參考，三 Galaxy S22、Galaxy S22 + 和 Galaxy S22 Ultra 去年在韓國(guó)布時(shí)，價(jià)分別為 999900 韓元（當(dāng)前約 5489 元人民幣，806 美元）、1199000 韓元（當(dāng)前 6583 元人民幣，967 美元）和 1452000 韓元（當(dāng)前約 7971 元人民幣1171 美元）。實(shí)是，鑒當(dāng)前的經(jīng)形勢(shì)，近來(lái)幾乎所東西都變更貴。IT之家了解，就三星言，據(jù)稱 Galaxy S23 系列在韓國(guó)的價(jià)格高，是由元件成本高和通貨脹率上升不過(guò)，即是三星 Galaxy S23 在上市時(shí)格高于 S22，這種漲價(jià)也可不會(huì)全面生。在包韓國(guó)和澳利亞在內(nèi)市場(chǎng)，Galaxy S23 陣容可能會(huì)貴。然而泄露的美市場(chǎng)價(jià)格明，即將出的旗艦列價(jià)格與年相同。美國(guó)，Galaxy S23 起售價(jià)價(jià)預(yù)為 799 美元（當(dāng)前約 5417 元人民幣）?
IT之家 1 月 23 日消息，隨著特斯柏林超級(jí)工廠能上升，歐洲經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間可滿足新車需求不過(guò)，在特斯宣布在歐洲進(jìn)調(diào)價(jià)之后，歐原產(chǎn)?Model Y 再次出現(xiàn)了供不應(yīng)求現(xiàn)象。特斯拉近一輪降價(jià)中Model Y RWD 降幅達(dá) 17%，而雙電機(jī) AWD 和性能版 Model Y 分別為 4% 和 1%。從特斯拉在德國(guó) Model Y 訂單頁(yè)面可以現(xiàn)，Model Y 基本款的預(yù)計(jì)交付日期經(jīng)更新。在降之前，這款車預(yù)計(jì)交付日期 2023 年 1 月至 2023 年 3 月，而IT之家發(fā)現(xiàn)今天的期交付時(shí)間已延期到了?2023 年 2 月至 2023 年 3 月。不過(guò)，Model Y 雙電機(jī) AWD? 版和 Model Y 性能版的預(yù)計(jì)交付日期持不變，仍為 2023 年 1 月至 2023 年 3 月。根據(jù)勃蘭堡經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng) Joerg Steinbach 周四的發(fā)言，柏林超級(jí)工廠生產(chǎn)進(jìn)度正在快，以便減少戶等待時(shí)間。前，Model Y 在德國(guó)的起價(jià)為 44890 歐元（當(dāng)前約 33 萬(wàn)元人民幣）。為參考，Model Y RWD 過(guò)去為 53990 歐元（當(dāng)前約 39.7 萬(wàn)元人民幣），可提供 283 英里（當(dāng)前約 455.44 公里）的 WLTP 續(xù)航和 6.6 秒 0-60 英里 / 小時(shí)的時(shí)間。外指出：盡管有延期，但?Model Y 的交付速度仍然于所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)。例如現(xiàn)代 Ioniq 5 目前大約需要 6-9 個(gè)月才能交付，而美的奧迪 Q4 e-tron 甚至需要 12-18 個(gè)月。
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，2023 年支付寶集五活動(dòng)現(xiàn)已開(kāi)，你中了多？支付寶表，今年是五相伴的第 8 年，支付寶向父老鄉(xiāng)親傳遞了 128,65 億張福，大家福氣樂(lè)園攢 4104.23 億福氣值，還一起了 1.34 萬(wàn)億步迎接兔年到來(lái)?
IT之家 1 月 21 日消息，《我的世界》（Minecraft）即將新增名為 Sniffer 的生物，這是一種友好的、熱愛(ài)植物雍和生物，在即將到來(lái)的戲更新中和大家見(jiàn)面。IT之家小課堂：生物（Mob）是指游戲世界中有生命的、可自主移動(dòng)均國(guó)一實(shí)體。術(shù)語(yǔ)“Mob”是“Mobile Entity（可移動(dòng)的實(shí)體）”的簡(jiǎn)寫(xiě)鴆根據(jù)官方設(shè)定信息，Sniffer 是一種被動(dòng)型生物，不會(huì)對(duì)玩家造成傷害它依靠強(qiáng)大的嗅覺(jué)嗅出它最喜歡植物，包括早已滅絕的古老種子玩家可以培育 Sniffer 物種起死回生，并與它們建如犬友讓其幫忙尋找古老植物。該視頻示了 Sniffer 的體型，成年 Sniffer 站立時(shí)比 Minecraft 的 Steve 還高，即使是用它的六條粗短旋龜站立時(shí)也是如此。Sniffer 在平原上移動(dòng)的畫(huà)面在曝光之后，引發(fā)了社區(qū)玩家若山廣泛論。部分玩家希望看到更鮮艷的色、經(jīng)過(guò)調(diào)整的紋理，并且添加巴以平衡 Sniffer 超大的鼻子?
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，2023 年支付寶集五朱獳活動(dòng)現(xiàn)已開(kāi)竊脂，你中了多畢文？支付寶示，今年是五吉光相伴的第 8 年，支付寶向父老鄉(xiāng)親冰鑒傳遞了 128,65 億張福，大家思女福氣樂(lè)園攢帶山 4104.23 億福氣值，還一起飛鼠了 1.34 萬(wàn)億步迎接兔年到來(lái)?
IT之家 1 月 18 日消息，國(guó)新辦今日舉行 2022 年工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì)。工和信息化部總工程師、新發(fā)言人田玉龍介紹了 2022 年工業(yè)和信息化發(fā)展的總體情況：第一，工業(yè)濟(jì)回穩(wěn)向好，“壓艙石”用進(jìn)一步彰顯。去年堅(jiān)持穩(wěn)增長(zhǎng)擺在突出位置，多并舉，擴(kuò)投資、促消費(fèi)、外貿(mào)，下大力氣保障產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，取得積成效。全年規(guī)模以上工業(yè)加值同比增長(zhǎng) 3.6%，其中制造業(yè)增加值同比增 3%；制造業(yè)投資同比增長(zhǎng) 9.1%，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)出口交貨值同比增 5.5%。工業(yè)經(jīng)濟(jì)為穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)提供了有陰山支。工業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)達(dá)到 36%，為近年來(lái)較高水平；工業(yè)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增 1.1 個(gè)百分點(diǎn)，其中制造業(yè)拉動(dòng) 0.8 個(gè)百分點(diǎn)；制造業(yè)增加值占 GDP 的比重達(dá) 27.7%，較上年提高 0.2 個(gè)百分點(diǎn)。第二，結(jié)構(gòu)調(diào)和轉(zhuǎn)型升級(jí)深入推進(jìn)，產(chǎn)發(fā)展韌性進(jìn)一步增強(qiáng)。堅(jiān)將高質(zhì)量發(fā)展作為首要任，著力推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)升級(jí)，制造業(yè)高端化智能綠色化發(fā)展步伐加快。科創(chuàng)新取得一批重大突破性果，去年年底，我國(guó)自主制 C919 大型客機(jī)實(shí)現(xiàn)全球首架交付，國(guó)產(chǎn)體膜肺氧合機(jī)（ECMO）實(shí)現(xiàn)了整機(jī)及關(guān)鍵零部件的破，獲證上市并投入使用創(chuàng)建了 45 個(gè)國(guó)家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群、100 個(gè)中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群，業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)全面融入 45 個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)大類，具有影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)過(guò) 240 家，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入新動(dòng)能。工業(yè)綠色碳轉(zhuǎn)型穩(wěn)步推進(jìn)，2022 年 1—11 月份規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗比下降 1.4%。全年高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增 7.4%，高于制造業(yè)增加值增速 4.4 個(gè)百分點(diǎn)；新產(chǎn)品產(chǎn)量保持高速長(zhǎng)，特別是新能源汽車連 8 年保持全球第一，產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng) 96.9% 和 93.4%。體現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)發(fā)展韌性和穩(wěn)定性第三，信息通信業(yè)平穩(wěn)持增長(zhǎng)，融合賦能效應(yīng)進(jìn)一凸顯。堅(jiān)持發(fā)揮新一代信技術(shù)引領(lǐng)作用，大力培育業(yè)態(tài)新應(yīng)用。全年電信業(yè)收入同比增長(zhǎng) 8%。持續(xù)加大投入，完善基礎(chǔ)設(shè)施去年 5G 基站新增 88.7 萬(wàn)個(gè)（目前已達(dá)到 231.2 萬(wàn)個(gè)，總量占全球超過(guò) 60%），全國(guó)已有 110 個(gè)城市達(dá)到千兆城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；移物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)達(dá) 18.4 億戶，我國(guó)成為全球主要經(jīng)濟(jì)體中首白鹿實(shí)現(xiàn)“物超”的國(guó)家；5G 用戶達(dá) 5.61 億戶，在移動(dòng)電話用戶中占比 1/3，是全球平均水平的 2.75 倍。加快推進(jìn)融合應(yīng)用，5G 已在工業(yè)、醫(yī)療等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮岳山能效應(yīng)應(yīng)用案例數(shù)超過(guò) 5 萬(wàn)個(gè)。去年加大 App 治理縱深推進(jìn)，有力維護(hù)用戶益。強(qiáng)化關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)安全保護(hù)，加快健全工信域數(shù)據(jù)安全管理。應(yīng)急通保障能力持續(xù)增強(qiáng)，基礎(chǔ)信網(wǎng)絡(luò)保持安全穩(wěn)定運(yùn)行信息通信業(yè)為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供有力撐和保障。第四，政策規(guī)持續(xù)加力，企業(yè)發(fā)展信心一步提升。堅(jiān)持將政策和劃作為穩(wěn)增長(zhǎng)的主要著力，持續(xù)釋放政策紅利，提企業(yè)發(fā)展信心。大力落實(shí)經(jīng)濟(jì)一攬子政策和接續(xù)政措施，會(huì)同有關(guān)部門(mén)出臺(tái)加力振作工業(yè)經(jīng)濟(jì)、幫扶小企業(yè)等多項(xiàng)政策文件。入組織實(shí)施 27 個(gè)工業(yè)和信息化領(lǐng)域“十四五”劃，全力抓好重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、點(diǎn)項(xiàng)目、重大工程協(xié)調(diào)調(diào)和推進(jìn)實(shí)施。通過(guò)這些政推動(dòng)和規(guī)劃帶動(dòng)，為振作業(yè)經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)大動(dòng)力，為業(yè)發(fā)展提振信心、增強(qiáng)預(yù)。去年全年累計(jì)為各類市主體新增減稅降費(fèi)和退稅稅緩費(fèi)超 4 萬(wàn)億元，其中約四成為小微企業(yè)享受為促進(jìn)中小企業(yè)紓困解難健康穩(wěn)定發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保。IT之家了解到，田玉龍表示，2023 年，工業(yè)和信息化發(fā)展面臨的內(nèi)外環(huán)境依然嚴(yán)峻復(fù)雜，特別保持一季度平穩(wěn)運(yùn)行還需付出艱苦努力。相信隨著化調(diào)整疫情防控措施、存政策和增量政策疊加發(fā)力有信心有決心也有能力應(yīng)各種艱難挑戰(zhàn)。下一步，全面貫徹落實(shí)黨的二十大神和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議決部署，繼續(xù)把穩(wěn)增長(zhǎng)擺在加突出位置，著力擴(kuò)需求促循環(huán)、助企業(yè)、強(qiáng)動(dòng)能穩(wěn)預(yù)期，推動(dòng)工業(yè)和信息發(fā)展取得新成效，加快推新型工業(yè)化發(fā)展，為全面設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家作新的更大貢獻(xiàn)?
IT之家 1 月 22 日消息，貓專業(yè)版數(shù)據(jù)示，《流浪球 2》首映日票房超 4.10 億元，超《瘋狂外星人》首日票房成績(jī)成中國(guó)影史幻題材電影映日票房冠。另外，截 1 月 22 日 17 時(shí) 32 分，兔年大初一電影票破 12 億，《流浪地 2》《滿江紅》《無(wú)名分列票房榜三位。IT之家了解到，2019 年春節(jié)檔，電影流浪地球》 46.8 億元高居中影史票房榜 5 位。時(shí)隔四年，導(dǎo)郭帆帶著《浪地球 2》再次與觀眾面。影片圍前作《流浪球》之前的事展開(kāi)，數(shù)生命爭(zhēng)端初端倪，“太危機(jī)”一觸發(fā)，在月球核彈摧毀的時(shí)，一場(chǎng)壯的太空奇景大銀幕上展。雖然豆瓣分暫時(shí)還未出《流浪地 2》的“成績(jī)單”，但多在大年初上午對(duì)該片睹為快的網(wǎng)已紛紛留言表達(dá)自己對(duì)部影片的喜之情?
IT之家 1 月 12 日消息，開(kāi)放麒麟 openKylin 今日正式推出了 0.95 版本，基于 Linux 5.15 內(nèi)核構(gòu)建，默認(rèn)搭載全新一代 UKUI 4.0 桌面環(huán)境，深度優(yōu)化平板模式，級(jí)系統(tǒng)互聯(lián)互通功能，持設(shè)備投屏、遠(yuǎn)程操控快速互傳。openKylin 0.9.5 版本還新增了“分級(jí)凍結(jié)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)應(yīng)用分管控，并集成 VirtIO-GPU 硬件視頻加速機(jī)制，大幅提升系 3D 性能，提供流暢圖形顯示效果。此外，openKylin 0.9.5 版本全新解鎖 ARM 架構(gòu)，適配 Raspberry Pi 和 COOL Pi 開(kāi)發(fā)板，并默認(rèn)集成全改版的軟件商店，修復(fù) 260 + 系統(tǒng)已知缺陷，包括多端協(xié)同系統(tǒng)和手機(jī)端版本不一致無(wú)連接、0.7 版本升級(jí)到 0.9 版本后聲音模塊部分功能無(wú)法正常用等，進(jìn)一步提升系統(tǒng)互體驗(yàn)和穩(wěn)定性。UKUI 4.0 桌面環(huán)境全新一代 UKUI 4.0 桌面環(huán)境支持一鍵切換系統(tǒng)主題，支持通知心全局手勢(shì)喚出、動(dòng)態(tài)捷按鈕、PC & 平板切換等功能，支持喚出 / 隱藏動(dòng)效，并深度優(yōu)化平板模式，增加更多板模式特性，如手勢(shì)操、觸摸、豎屏顯示等。分級(jí)凍結(jié)”機(jī)制“分級(jí)結(jié)”是 openKylin 社區(qū)專門(mén)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的一套應(yīng)用無(wú)淫程生命期管理機(jī)制，通過(guò)對(duì)處不同狀態(tài)的應(yīng)用進(jìn)行“級(jí)”處理，以某種特殊式“凍結(jié)”用戶未操作用，從而釋放系統(tǒng)資源如 CPU、磁盤(pán) I / O、內(nèi)存等），優(yōu)先保障用戶當(dāng)前操作應(yīng)用資源分配，提升用戶體。VirtIO-GPU 硬件視頻加速機(jī)制為解決虛擬機(jī)中播放高清視時(shí) CPU 占用率過(guò)高、視頻卡頓掉幀等問(wèn)題openKylin 社區(qū) Virtualization SIG 組開(kāi)創(chuàng)性地為 VirtIO-GPU 開(kāi)發(fā)了一套采用前后端架構(gòu)的硬件頻編解碼加速機(jī)制，大提升虛擬機(jī)場(chǎng)景下的使體驗(yàn)。多架構(gòu)支持除 X86 架構(gòu)外，本次 0.9.5 版本全新解鎖 ARM 架構(gòu)，官方適配 Raspberry Pi 和 Cool Pi 開(kāi)發(fā)板，支持樹(shù)莓派軟硬一體的開(kāi)發(fā)模式同時(shí)完成 RISC-V 架構(gòu)平頭哥曳影 1520 開(kāi)發(fā)板適配，滿足用戶多元場(chǎng)景需求。軟商店全新改版軟件商店 UI 風(fēng)格全新改版，界面更簡(jiǎn)潔美觀、應(yīng)用分更清晰、同步更方便，增加 openKylin ID 登錄支持，全面提升用戶視覺(jué)體驗(yàn)和作體驗(yàn)。安裝方式1.通過(guò)官網(wǎng)下載全新安裝：https://www.openkylin.top/downloads2.已安裝 openKylin 0.9 版本的IT之家小伙伴可以通過(guò)以下方式升級(jí)：$?sudo?apt?update$?sudo?apt?upgrade完整更新內(nèi)容：點(diǎn)此查
一年一度柢山蘋(píng)果秋季駁布會(huì)如期至，感覺(jué)今年蘋(píng)畢文團(tuán)隊(duì)真的強(qiáng)良拼iPhone 14 依舊是 A15 芯片，但出了個(gè) Plus 大屏拓寬宋史費(fèi)人群；儵魚(yú)為了留住 iPhone 14 Pro 的挖孔，甚猙做了一整榖山自適應(yīng)互動(dòng)畫(huà)......
