OpenAI放棄盈利轉(zhuǎn)型 馬斯克仍將起訴 CIA發(fā)布視頻“招募中國官員竊取機密”，外交部：美方的又一份“自供狀” 小寒節(jié)氣剛過去不久目還在寒冬臘月但中東部地氣溫卻“暖出”今年最高水平合肥22．1℃武漢21．3℃……紛紛打破當?shù)貧v史同期極值：中央氣象臺不過，黑江、內(nèi)蒙古、新疆等有地方依舊凍到發(fā)“紫”大家證明目前確實是“凍三尺”的隆冬未來幾受到高壓脊控制中東部意延續(xù)北方氣溫偏高局會持續(xù)到12－13日前后南方持續(xù)到14日前后但氣溫升得越猛摔得越新一周強冷空氣已經(jīng)安上了氣溫熟悉的“先攀后俯沖”套路又要上演央氣象臺預(yù)計，11－12日新疆大部降溫8－12℃，部分地區(qū)可達14℃以上，并伴有4－6級大風，山口風力可達8－9級；12－15日，中東部大部地區(qū)將出現(xiàn)6～12℃降溫，內(nèi)蒙古、東北地區(qū)、江南、江淮等部分地區(qū)降溫可達14℃及以上，并伴有4－5級風，陣風6－8級。冷空氣過后中東部大部平均溫將由前期偏高逐漸轉(zhuǎn)偏低從“春”意融融直重回寒冬體感小伙伴們及時關(guān)注天氣變化適當整穿衣和出行計劃而且次暖濕氣流也會發(fā)力與冷空氣聯(lián)手給我國制造范圍雨雪天氣預(yù)計11－15日，其中西北地區(qū)東部、華北、東北地區(qū)大、黃淮、江淮北部、江等地將有小到中雨轉(zhuǎn)小中雪或雨夾雪，局地大暴雪；四川盆地東部、淮南部、江南、華南等有小到中雨，局地大到雨。心心念念想看雪的伙伴希望這次能得償所? 您的瀏覽器暫時法播放此視頻。島新聞網(wǎng)1月8日訊（記者 陳志偉）1月7日，青島市第四屆冬季全健身運動會暨2023青島滑雪精英挑戰(zhàn)賽在青島融藏馬山滑雪場舉。據(jù)悉，作為2023青島西海岸福兔迎春消費季重活動之一，本次事在往屆賽事經(jīng)的基礎(chǔ)上，更加出了專業(yè)性和觀性，設(shè)置了“雙回轉(zhuǎn)比賽”和“板回轉(zhuǎn)比賽”兩項目。比賽中，賽選手們身著鮮的滑雪服，腳踩板猶如離弦之箭馳而下，從旗門輕巧地回旋而過急停和回轉(zhuǎn)時濺一簇簇潔白的雪，將速度與技巧美結(jié)合，上演了幕又一幕的雪上移，在雪道上留飄逸颯爽的身姿盡顯滑雪運動的窮魅力。高難度高要求、高觀賞，選手們在單、板回轉(zhuǎn)比賽現(xiàn)場馳的速度和炫酷動作引起了嘉賓眾多滑雪愛好者陣陣歡呼，也徹點燃了現(xiàn)場的氣，進一步激發(fā)觀參與冰雪運動的情。選手們經(jīng)過烈角逐，最終產(chǎn)了12名冠亞季軍獲獎?wù)? 近日，省態(tài)環(huán)境廳布第三批級“綠水山就是金銀山”實創(chuàng)新基地第三批省生態(tài)文明設(shè)示范區(qū)單。濟南歷下區(qū)等17個地區(qū)被命名為第批省級“水青山就金山銀山實踐創(chuàng)新地，濟南長清區(qū)等20個地區(qū)被命名為第批省級生文明建設(shè)范區(qū)。為極探索“水青山就金山銀山有效轉(zhuǎn)化徑，省生環(huán)境廳日組織開展第三批省“綠水青就是金山山”實踐新基地和級生態(tài)文建設(shè)示范遴選工作經(jīng)評選審，濟南市下區(qū)、濟市章丘區(qū)莊鎮(zhèn)、平縣洪范池、濟南市中區(qū)石崮村、青島海岸新區(qū)村鎮(zhèn)等17個地區(qū)被名為第三省級“綠青山就是山銀山”踐創(chuàng)新基。濟南市清區(qū)、青市即墨區(qū)濟街道、州市李哥鎮(zhèn)、萊西日莊鎮(zhèn)等20個地區(qū)被命名為第批省級生文明建設(shè)范區(qū)。據(jù)解，我省全國率先動省級生文明示范建工作，一批和第批共命名省級生態(tài)明建設(shè)示區(qū)16個、“綠水青就是金山山”實踐新基地21個。（記 陳曉婉 報道? 1月8日晚，年度反大片《永吹沖鋒號第二集《治監(jiān)督》央視播出海南省委常委、三市委原書童道馳，南省政協(xié)副主席、亞市原市王勇和江省政協(xié)原主席肖毅專題片中鏡懺悔。知道梳理現(xiàn)，三個馬“老虎口述披露多個此前曾公開的法違紀細。公然對中央整改求“自己（三亞任）之前也道環(huán)保是重大的問，要好好整治的，具體做的候就沒有到，這個我自己深的教訓。海南省委常委、三市委原書童道馳出懺悔。三市委原書童道馳2020年被查的童道馳年在證監(jiān)工作多年而后又歷湖北省副長，海南委常委、亞市委書等職。經(jīng)理查明—●?2004年至2020年，童道馳利用務(wù)上的便條件，收他人給予財物共2．74億元。2006年8月至2007年4月，童道馳悉相關(guān)股內(nèi)幕信息，指使其親屬及關(guān)密切人員相關(guān)信息未公開前入相關(guān)股共計3165萬余元，非法獲利計338萬元。去年童道馳被處死緩。天播出的題片介紹2017年7月，中央生態(tài)環(huán)境護督察組現(xiàn)三亞鳳島二期項嚴重破壞態(tài)環(huán)境，名批評并令整改。而直到2020年，經(jīng)過先后三督察，鳳島二期項整改工作一直停滯前。中央委國家監(jiān)對該項目開深入調(diào)。中央要對鳳凰島行整改之，童道馳做法卻令費解。他按要求執(zhí)經(jīng)評估論的包括拆鳳凰島連在內(nèi)的組方案，而擅自拿出一個僅采“三亞河清淤、拓河口”措的替代方，多次在開場合提要積極向級爭取不除連廊，“保留鳳島的完整”。“一提出來，輪又給你出來，你不改，你反復(fù)叫他整（替代案），市市政府其的同志都得不可思，不可理，直到后童道馳的情出了以我們才知，他跟這公司有關(guān)?！睍r任亞市委常、三亞市市長周燕在專題片說道。專片介紹稱結(jié)識相關(guān)業(yè)股東之，童道馳速從接受方安排的種奢華享，發(fā)展到而收下貴財物，到發(fā)時，已計收受相股東兩千萬元。2020年5月，中央環(huán)督察組再點名批評凰島項目修復(fù)治理打折扣”2020年7月，生態(tài)環(huán)境部到凰島調(diào)研察，到這時候，童馳竟還在意下屬重介紹替代案。他的種反常之已經(jīng)引起注，2020年9月，中央紀委家監(jiān)委對展開初核同年11月1日對他進行立案審調(diào)查。中紀委國家委機關(guān)工人員在專片中總結(jié)，童道馳中央環(huán)保察的整改求陽奉陰，甚至公對抗，嚴違反了黨央對海南重大決策署和總書對海南的示指示要?！鞍l(fā)展顯績，保是潛績”同出境懺的還有海省政協(xié)原主席、三市原市長勇。三亞原市長王王勇出生1957年2月，他歷任海南省邁縣委書，海南省通廳廳長黨組書記2008年，他調(diào)任亞市委副記、市長2014年，他轉(zhuǎn)任南省委統(tǒng)部部長，年后履新南省政協(xié)主席。2020年7月，王勇被；2021年10月，王勇被判無期徒刑法院審理明，2000年至2014年，王勇利用職上的便利斂財9047．2萬元。專題片露，鳳凰二期項目在王勇?lián)?三亞市委書記、市任期內(nèi)啟修建的。凰島是一人工填海島項目，期完成填工程后，近海岸線明顯出現(xiàn)沙灘退化象，市政曾請專家隊調(diào)研，現(xiàn)是鳳凰一期項目成水流變，導致岸侵蝕。到凰島二期項討論時不少干部此提出了對意見，王勇卻執(zhí)推動。“洋部門提不同意見分管的副長也提過同意見，是我還是持，發(fā)展業(yè)績，保也是業(yè)績但是發(fā)展顯績，保是潛績，以我還是推把二期夠批下來”王勇說。王勇沒如實向省洋部門通鳳凰島一造成的生問題，致二期項目域使用權(quán)利獲批；授意市規(guī)局違規(guī)出選址規(guī)劃見，讓項得以通過項審批；次召開專會議，要特事特辦加快推進使得鳳凰二期項目2014年4月啟動，2016年主體填海成。2017年，中央環(huán)保督察發(fā)現(xiàn)了該目對生態(tài)境的多方危害。一造成了三灣岸線侵、沙灘退；二是阻了三亞河海口的通，致使污物積聚，重污染水；三是導三亞灣海珊瑚礁系嚴重破壞目前，鳳島二期項全部拆除成，環(huán)境復(fù)工作也展開。一“挖礦”業(yè)占全市電量10％資料顯示2021年被查的江省政協(xié)原主席肖毅馬前長期江西任職曾擔任瑞市市委書、撫州市書記等職早前，針肖毅的“開”通報出，他濫職權(quán)引進支持企業(yè)事不符合家產(chǎn)業(yè)政要求的虛貨幣“挖”活動。也讓肖毅為首個被檢系統(tǒng)點從事“挖”的落馬虎。專題中，肖毅鏡懺悔表，“我是州人民的人，我對起撫州人”。肖毅鏡懺悔專片解說詞露，2020年10月，中央巡組進駐江省開展巡期間，收不少關(guān)于毅的問題索，而后巡視組將毅的問題索列為“點了解關(guān)類”?！?礦”需要費大量電，并帶來量二氧化排放和電垃圾生成高耗能、排放的同，對解決業(yè)、產(chǎn)業(yè)展和科技步的貢獻卻很低。外，虛擬幣也有可成為一些法交易逃監(jiān)管的工，還有可危害金融全。然而這樣一家挖礦”企，卻竟然到肖毅的庇甚至力。肖毅在題片中自稱，他知林慶星（木集團創(chuàng)紀科技有公司實際制人）會挖礦”，還是給了地資源，了財政補，給了信資金上的持，動員些資源去持國家限發(fā)展的產(chǎn)，這個給家?guī)砹?大的損失現(xiàn)在想起也很痛心專題片披，創(chuàng)世紀司約有16萬臺“礦”每天運，從2017年到2020年，這一家公司用電量就到撫州全用電總量10％。為掩蓋真實況，肖毅意有關(guān)部虛構(gòu)統(tǒng)計報和調(diào)整電分類。還違規(guī)要為該公司供財政補，違規(guī)推政府機關(guān)該公司提擔保、貸等融資支達24億余元人民幣幫助該公在高新區(qū)建了數(shù)據(jù)心大樓。2022年12月29日，肖毅受、濫用職案一審開，他被控2008年至2021年，為他在工程承、項目開、職務(wù)晉等事項上供幫助，法收受財共計折合民幣1．25億余元。肖毅當庭示認罪悔。（資料 ｜央視 北京青年報?撰文 ｜李巖 劉藝龍? 青島新聞網(wǎng)1月9日訊（記者?張曉楠）根國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制民航局最新文件要求青島機場協(xié)同海關(guān)、檢等聯(lián)檢單位，已完相關(guān)調(diào)整工作，國際境航班保障恢復(fù)至疫前流程及要求，取消境閉環(huán)管理措施，旅閉環(huán)轉(zhuǎn)運圍擋均已拆，調(diào)整后的旅客動線的設(shè)施設(shè)備已調(diào)試到，同時逐步恢復(fù)原有標志標識及問詢、商、餐飲等服務(wù)設(shè)施。整后，國際旅客入境間由之前的兩個半小縮短到40到50分鐘，入境效率明顯提升1月8日起，青島機場取消國際客、貨世本保人員“四指定、四固、兩集中”的防控要。取消入境人員手提李、托運行李、入境物消殺要求。入境旅需提供48小時核酸證明并進行健康申報，康申報正常且海關(guān)口常規(guī)檢疫無異常的，境后不再進行閉環(huán)管，可直接放行。青島場進一步加強常態(tài)化控舉措，及時優(yōu)化落防疫措施，除做好日的環(huán)境衛(wèi)生、清潔消、樓內(nèi)通風外，堅持旅客高頻接觸的自助備進行定期消殺，推無接觸式服務(wù)，在衛(wèi)間、自助區(qū)域、值機安檢、登機、餐廳等域均配有手消液供旅使用?？土鞲叻迤?，時增開柜臺和安檢通，減少旅客排隊等候間。入境防疫政策調(diào)后首日，青島機場共國際及地區(qū)進港航班5班，分別來自首爾、京等城市，旅客進港程順暢，通關(guān)速度明提升。青島機場將積聯(lián)合國內(nèi)外航空公司續(xù)加大國際航線恢復(fù)展力度，已于近期新胡志明航線，加密至川、東京、大阪航線恢復(fù)迪拜、倫敦、法克福航線，其中胡志航線是山東省內(nèi)唯一飛越南的航線。目前島機場共恢復(fù)國際客航線11條，航點11個，廣大旅客可致電0532-96567查詢具體航班情況，后航班量將逐步增加?
1月3日，山東省委省政府印《山東省設(shè)綠色低高質(zhì)量發(fā)先行區(qū)三行動計劃2023-2025年）》，提青島“強頭”，引矚目：實青島“強頭”戰(zhàn)略到2025年，青島濟總量在國主要城中進位爭，常住人達到1100萬。在國內(nèi)，較早式提出“島龍頭”念的是北大學城市環(huán)境學系授周一星2004年，周一星《山東半城市群發(fā)戰(zhàn)略研究中指出，頭是指對域發(fā)展具全局影響，能夠主區(qū)域經(jīng)濟展方向，有引領(lǐng)效的核心城和地區(qū)，島所處的理位置及城市功能定了更加合擔當半地區(qū)的龍城市。他，青島興半島興，島興則山興。青島山東地位重要，由盡見。時荏苒，一二十載，島的龍頭位至今仍不可撼動。記者觀，青島是東的“龍”，主要由以下三因素決定。一，青港口實力。2022年，山東海港口吞量達到17.5億噸、躍居全國位，青島占到全省口吞吐量36％以上。早在10年前的2012年，青島港成為東第一個4億噸大港2012年，青島港物吞吐量次跨越4億噸，集裝吞吐量破1400萬標箱，穩(wěn)居界第七大。青島港1892年開埠以來在120多年的發(fā)展程中，尤是新中國立后的70多年間，口發(fā)展迅，貨物吞量由1949年的72萬噸跨越2021年的吞吐量過6.3億噸，位居界第四；成集裝箱吐量2371萬標箱，躍居世界六，青島在服務(wù)黃流域和北經(jīng)濟高質(zhì)發(fā)展的進中，毫無問是“主口”之一二，青島濟實力強根據(jù)公開計數(shù)據(jù)，2021年青島國內(nèi)生總值1.41萬億，排名全國第13位，一般公共預(yù)算入1368億元，在國主要城中排名第13，在我國北方僅次北京和天；人口1025.7萬，在全國市中排在16位。青島制造業(yè)實突出。2021年11月，工業(yè)信息化部國電子信產(chǎn)業(yè)發(fā)展究院的賽顧問發(fā)布先進制造百強市（2021）榜單，經(jīng)對國293個地級市的進制造業(yè)究和評估山東有13個城市入，與江蘇列全國第；青島排第7，位列全省第1，也是唯一選前10的北方城市三，以青為核心的東經(jīng)濟圈力強，膠經(jīng)濟圈對省經(jīng)濟增的貢獻率三個經(jīng)濟中占比最。目前，2022年全省國內(nèi)生總值數(shù)據(jù)沒有公布據(jù)山東省計局數(shù)據(jù) 2021年全年山省生產(chǎn)總為83095.90億元，其中會經(jīng)濟圈膠東經(jīng)濟和魯南經(jīng)圈的主要濟指標分實現(xiàn)生產(chǎn)值31074.6億元、35534.7億元和16463.7億元，膠東經(jīng)圈對全省濟增長的獻率為43.2％，占比最高。次三年行計劃明確到2025年，省會濟圈地區(qū)產(chǎn)總值達3.6萬億元以上，住人口達3800萬左右；膠經(jīng)濟圈地生產(chǎn)總值破4萬億元，常住人達到3300萬；魯南經(jīng)濟圈力地區(qū)生產(chǎn)值達到2萬億元。膠經(jīng)濟圈在三圈”中位依然最。本次提青島“強頭”地位意在進一鞏固青島頭，這既對青島現(xiàn)地位的尊，也是繼看好青島發(fā)展，三行動計劃在三個方繼續(xù)推動島龍頭建。第一，產(chǎn)業(yè)發(fā)展興青島龍。實施青“強龍頭戰(zhàn)略，必抓住制造不放松。島要真正為龍頭，把第三產(chǎn)的發(fā)展放更加重要位置，要準現(xiàn)代服業(yè)。通過業(yè)服務(wù)提城市智能級，起到化龍頭的果。三年動計劃提“支持青加快實體濟振興發(fā)”，“建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)行城市”要求推進略性新興業(yè)融合集發(fā)展，集布局青島能源汽車地，加快設(shè)青島奇等重大項；實施海產(chǎn)業(yè)壯大動，面向氣開發(fā)、遠海漁業(yè)核心配套領(lǐng)域，建世界領(lǐng)先海工裝備地；加快洋新材料發(fā)應(yīng)用，伸海洋化產(chǎn)業(yè)鏈，施“藍色庫”開發(fā)劃，取得5個以上海新藥及創(chuàng)醫(yī)療器械書、10個以上臨床究批件，等。作為務(wù)山東、河流域甚北方地區(qū)重要港口市，三年動計劃中青島現(xiàn)代務(wù)業(yè)發(fā)展為重中之。三年行計劃中，求積極發(fā)濟南、青國家互聯(lián)骨干直聯(lián)的集聚輻效應(yīng)，推青島國際信業(yè)務(wù)出口局落地建設(shè)青島家E級超算中心；強服務(wù)業(yè)載建設(shè)構(gòu)建支持青島設(shè)央企和國公司總基地，支企業(yè)打造融交易、據(jù)應(yīng)用、才增值、貿(mào)物流等務(wù)平臺，育認定40家省級現(xiàn)服務(wù)業(yè)集區(qū)、60家服務(wù)業(yè)創(chuàng)中心，支濟南、青建設(shè)國家代服務(wù)經(jīng)中心；加構(gòu)建現(xiàn)代通體系，導支持青大力發(fā)展際性多式運服務(wù)，善物流網(wǎng)體系，推青島國家流樞紐建，加快國骨干冷鏈流基地建，等等。二，以“際化”推青島“強頭”建設(shè)當前，青已經(jīng)走在國際化”新路上，國際化程還不能適半島地區(qū)至山東全的要求。2018年6月，上海作組織青峰會舉辦青島由此為了一座代化國際都市。從，青島國性會議和動明顯增，世界旅城市聯(lián)合青島香山游峰會、鰲亞洲論全球健康壇首屆大、首屆亞農(nóng)業(yè)與食產(chǎn)業(yè)博覽、青島國影視博覽等紛紛舉。本次三行動計劃要求進一提高青島國際化程，打造“帶一路”際合作新臺，引領(lǐng)現(xiàn)代海洋市、國際創(chuàng)新型城、國際門樞紐城市以進一步揮引領(lǐng)作。第三，島是山東龍頭，但島這個城的壯大發(fā)也需要某片區(qū)來打陣，以引青島龍頭設(shè)。在青，這個片就是西海新區(qū)。為，本次三行動計劃繼續(xù)強化海岸對“島龍頭”設(shè)的引領(lǐng)用。從2012年建區(qū)以來，黃區(qū)就成為青島第一”。2014年，西海岸新區(qū)獲，兩區(qū)疊，優(yōu)勢不擴大。如，西海岸區(qū)生產(chǎn)總接近青島市生產(chǎn)總的1／3，是青島頭強區(qū)。本三年行動劃指出，動青島西岸新區(qū)在略海洋、合創(chuàng)新、貿(mào)試驗等域先行示，以山東由貿(mào)易試區(qū)青島片為核心，建唐島灣海洋高新、董家口港城三大力源。青龍頭地位其港口條有密切關(guān)。膠州灣積近500平方公里平均水深20米左右，最大深度64米；灣內(nèi)發(fā)育有條水下谷，深度可25到50米，為港建設(shè)提供良好的天條件。隨上世紀末島港開始移，到2002年11月青島港貿(mào)集裝箱線整線西前灣港區(qū)捷，再到2020年7月青島董口港口岸式對外開啟用，前港、董家港兩大國一類開放岸分列西岸新區(qū)東兩側(cè)，成了青島“海岸新區(qū)不可撼動地位。本三年行動劃提出，推動青島和日照港煙臺港等快建設(shè)世一流海洋口，推動建環(huán)渤海界級港口，建設(shè)東亞國際航樞紐中心”這意味青島港有更高奮斗標。龍頭市與腹地間以集聚擴散為基特征的相作用，是動區(qū)域發(fā)的基本力。在港口設(shè)突飛猛的同時，島對內(nèi)對交通聯(lián)絡(luò)設(shè)也日新異。本次年行動計中，打造軌道上的東”，“力推進縱南北的京商、京滬助山東段橫貫東西青濟鄭高鐵路主骨建設(shè)”，都有利于島腹地的一步拓展實施青島強龍頭”略越來越條件和底?
極目新聞記者 張皓 張奇1月7日，上海迪士尼度假區(qū)內(nèi)，一名玲娜貝兒”人偶被一名男性游客頭部。男性游客這一行為受到不網(wǎng)友指責。1月8日，極目新聞記者從當?shù)毓膊块T舜解到，被拍部的這名扮演者沒有送醫(yī)，目前方已經(jīng)展開調(diào)查。網(wǎng)傳視頻截圖1月7日，不少網(wǎng)友發(fā)文稱，上海迪士尼度假區(qū)內(nèi)，一荊山“玲娜貝兒人偶在“下班”路上被一名男性客拍打頭部，扮演者因此出現(xiàn)不癥狀。網(wǎng)傳視頻中，“玲張弘貝兒人偶與工作人員一起前行，路邊不少粉絲正在與人偶互動，其中名男性游客突然伸手拍了人偶的部，視頻中能聽到一聲“翳鳥”。行的工作人員立即將該游客的手開，并表示不能接觸。不少網(wǎng)友該游客的行為表達了不滿。有網(wǎng)稱，因人偶頭盔內(nèi)是金屬禺號架，似拍打頭盔的行為會導致扮演者傷。還有網(wǎng)友稱，被拍頭部的這扮演者事后被送醫(yī)。不少網(wǎng)友建上海迪士尼度假區(qū)將這名女尸客列游客黑名單?！傲崮蓉悆骸比伺?圖片來源：上海迪士尼度假區(qū)）海交通大學醫(yī)學院醫(yī)學博士黃佳“科普中國”公眾號發(fā)布巫羅一則章中稱，為了保證迪士尼人偶頭的靈活性，需要高度還原扮演者頭部動作，就需要在頭套內(nèi)部安大量的硬質(zhì)傳導結(jié)構(gòu)，換周易之，士尼的頭套都是由很重的金屬架撐著，它們不像普通頭盔那樣，部有柔軟的保護結(jié)構(gòu)。當拍打他的時候，力度會伴隨整個奚仲套的量，撞擊到扮演者頭上，如果鋼撞到他們的頭部，更是有可能造扮演者腦震蕩甚至是鼓膜穿孔。1月8日，上海迪士尼度假區(qū)工作人員告訴極目新聞記巫謝，7日下午確有一名游客拍了“玲娜貝兒”人的頭部，公司內(nèi)部會處理此事。于被拍頭部的扮演者身體海經(jīng)何、不會將該游客列入黑名單等問題工作人員表示不清楚。上海市公局浦東分局國際旅游度假區(qū)公安民警介紹稱，警方已關(guān)注鯩魚此事目前已經(jīng)展開調(diào)查。民警稱，被頭部的這名扮演者沒有被送醫(yī)?
2022年收官在即。歲末盤點，青島航空物流業(yè)交出了份難得的成績單?！扒鄭u機貨運量全國機場排名較2021年上升2位，列第13位?！痹?022年市政府部門“向市民報告、聽市民石夷見、市民評議”活動中，青島市通運輸局公開發(fā)布的2022年工作報告透露了這一最新息。航空貨運集成融合運輸倉儲、配送、信息等多種服功能，是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重支撐。樞紐機場在航空物流展中具有基礎(chǔ)性作用。今年來，民航業(yè)遭遇了新冠肺炎情頻發(fā)等多種不利因素沖擊危中尋機，青島機場充分發(fā)貨運口岸功能齊全、保障能過硬、基礎(chǔ)設(shè)施完備等核心爭力，加大國際貨運航線開力度，引進行業(yè)巨頭、激發(fā)場潛力、打造共贏生態(tài)圈，動航空貨運板塊補短板強弱。最新統(tǒng)計顯示，截至11月底，膠東機場共開通仁川、京、大阪、名古屋、阿拉木、倫敦、多倫多、列日、莫科、洛杉磯、伯恩茅斯、伯翰、捷克俄斯特拉發(fā)、河內(nèi)運航線14條。1至11月，膠東機場完成貨郵吞吐量20.3萬噸，貨量超越西安咸陽機場和上海虹橋機場，白鳥全排名躍升至第13位。進入12月，青島機場貨運的火熱勢頭青鴍在延續(xù)。其中，12月1日單日完成60018票國際出港快件保障工作，保障數(shù)和貨量均創(chuàng)轉(zhuǎn)場以來歷史新。預(yù)測2022年全年，青島機場的貨運排名有望穩(wěn)易經(jīng)在13位，較2021年提升2位。貨運是反映機場發(fā)展運質(zhì)效的關(guān)鍵指標之一。青島場貨運在全國排名的進位，彰顯了這座現(xiàn)代化國際大都的發(fā)展活力，也從側(cè)面印證青島機場轉(zhuǎn)場膠東之后的發(fā)紅利正加速釋放，開始由物意義上的地理位置變遷向發(fā)模式的“化學反應(yīng)”轉(zhuǎn)變。種穩(wěn)中有進的發(fā)展勢頭，將青島建設(shè)國際性綜合交通樞城市和國際門戶樞紐城市、新發(fā)展格局中更好發(fā)揮“雙點”價值打開了更大的想象間。01空中“賽道”發(fā)展航空貨運，對促進形成強大國市場、深度參與國際分工與作、保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定、服務(wù)大戰(zhàn)略實施和實現(xiàn)經(jīng)濟高質(zhì)發(fā)展具有重要意義。▲青島場工作人員裝卸貨物一直以，航空貨運都是城市競爭比的重要賽道。11月16日，在鄭州舉行的國際航空貨運紐論壇公布了一組數(shù)據(jù)：全現(xiàn)有運輸航空公司66家，其中全貨運航空公司13家；運輸飛機4116架，其中客機3901架、貨機215架（包括大型貨機46架），在國內(nèi)形成了以京津冀、長三角粵港澳、成渝等機場群互聯(lián)通為核心的航空貨運網(wǎng)絡(luò)架，在國際上形成了暢達東南、東北亞市場，通達歐美澳區(qū)域的航空貨運網(wǎng)絡(luò)大通道從2021年數(shù)據(jù)來看，貨郵吞吐量排名全國前十位機數(shù)斯別為：上海浦東（398萬噸）、廣州白云（204萬噸）、深圳寶安（156萬噸）、北京首都（140萬噸）、杭州蕭山（91萬噸）、鄭州新鄭（70萬噸）、成都雙流（62萬噸）、重慶江北（47萬噸）、西安咸陽（39萬噸）、上海虹橋（38萬噸），昆明、南京、武漢、白虎門排第11至14位。今年以來，航空貨運賽道上的城市競爭加激烈，前排城市紛紛“加”貨運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：7月17日，隨著一架順豐公司波音767-300全貨機從湖北鄂州花湖機場起飛薄魚往深圳標志著花湖機場正式投運。州花湖機場是亞洲第一個、球第四個專業(yè)貨運樞紐機場定位為貨運樞紐、客運支線場。正式投運后，形成了武天河機場以客為主，鄂州花機場以貨為主的航空客貨雙紐體系。鄭州打造國際航空運樞紐和內(nèi)陸開放新高地再新引擎。8月16日，作為鄭州機場三期擴建工程的標翳鳥成果，設(shè)計年保障能力60萬噸的鄭州機場北貨運區(qū)開始運營。至此，鄭州機場貨運總面積達到19.8萬平方米、貨機位25個，年貨郵保障能力由50萬噸躍升至110萬噸。12月5日，隨著意大利盧森堡貨運航空C87117次航班查驗完畢，2022年鄭州機場出入境貨運航班破1萬架次，較去年提前18天，查驗數(shù)量環(huán)比增長7.2%，創(chuàng)歷史新高?！鄭u機場工作人員查豐山貨物鄭州、深等機場的發(fā)展案例表明，樞機場作為航空物流發(fā)展各類素的匯聚與承載者，通過充發(fā)揮樞紐機場的基礎(chǔ)性、公性、平臺性功能，可以成為動航空物流發(fā)展的重要驅(qū)動。02轉(zhuǎn)型“進階”再看青島。轉(zhuǎn)場之前，貨運航線少，度是青島機場的發(fā)展短板。場以來，膠東機場抓住國際空貨運發(fā)展機遇期，用實用“國際地區(qū)航班時刻向國內(nèi)班時刻有序流動”“放開貨白天時刻限制”“鼓勵客改”等民航局出臺的行業(yè)政策加速補足短板，成為轉(zhuǎn)型發(fā)的新增長點。2021年，青島機場共完成貨郵吞吐量23.76萬噸，同比增長14.9%，居國內(nèi)第15位。其中，國際及地區(qū)貨郵吞吐量為9.63萬噸，在國外疫情形勢嚴峻的情蟜下，為暢通國際流貿(mào)易大通道，穩(wěn)定供應(yīng)鏈暢通產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈作了重要貢獻。▲青島機場國貨運場站今年，面對外貿(mào)企旺盛的貨運需求和航空企業(yè)力釋放需求，青島高度重視空市場的恢復(fù)與發(fā)展，在口疫情防控、航線航班開發(fā)運及配套保障等方面，抓重點明需求、強指導。為加速恢航空對外聯(lián)通能力，鞏固提“面向日韓”門戶功能，青機場在嚴格落實全鏈條閉環(huán)疫管控、嚴密筑牢外防輸入火墻的基礎(chǔ)上，積極配合市指及口岸查驗單位，優(yōu)化客及航班運行保障標準、服務(wù)程，為推動航線運營、促進場發(fā)展創(chuàng)造了條件?！w往國伯恩茅斯的客改貨包機航停靠在膠東機場今年4月和6月，青島機場相繼開通洛杉和芝加哥全貨機航線，進一滿足了青島航空貨運市場對國貨機航線的迫切需求，增了青島與美國的經(jīng)貿(mào)往來，酷特智能等企業(yè)進出口提供有力支撐。俄斯特拉發(fā)是捷第三大城市，是捷克重要的工業(yè)中心。9月10日，青島機場開通至捷克俄斯欽原拉發(fā)運航線。該航線填補了膠東場至中東歐地區(qū)定期貨運航的空白，為山東省與中東歐間的貨物運輸開辟了一條暢的空中通道，對深化青島與東歐國家的經(jīng)貿(mào)交流合作、入“一帶一路”建設(shè)、進一提高對外開放水平等具有重意義?！鄭u至捷克俄斯特發(fā)的貨運航班，機型為B767-2009月28日，滿載著服裝、日用品等近40噸訂單包裹的客改貨包機從青島東國際機場起飛，“上合快”上合示范區(qū)-莫斯科跨境電商包機成功首航雅山……這些際貨運航線的陸續(xù)開通，為島機場在全國爭先進位提供重要支撐。03巨頭“重倉”維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性穩(wěn)定是推動世界經(jīng)濟發(fā)展的要保障。在新發(fā)展格局下，國將把握新一輪科技革命和業(yè)變革新機遇，順應(yīng)經(jīng)濟全化大勢，堅定不移發(fā)展開放經(jīng)濟，推動高質(zhì)量發(fā)展。10月25日，發(fā)改委等六部門印發(fā)《關(guān)于以制造業(yè)為王亥點促外資擴增量穩(wěn)存量提質(zhì)量的干政策措施》提出，加強貨物流保通保暢。近期，國務(wù)聯(lián)防聯(lián)控機制出臺進一步優(yōu)落實疫情防控各項措施，更進一步提振了民航業(yè)的行業(yè)蘇信心。▲山航首架B737-800貨機，改裝后安裝了更大的主窮奇艙門、貨物裝卸統(tǒng)青島著力加大“一帶一路沿線國家貨運航線拓展力度持續(xù)推動航空集疏運體系建，不斷提升膠東機場航空物的全球通達能力，努力在中開放發(fā)展中發(fā)揮前沿窗口作。今年8月12日，在膠東機場轉(zhuǎn)場一周年工作座談會暨略合作集中簽約活動中，青機場集團與膠州市政府、中外運股份有限公司、圓通速（國際）控股有限公司、歌股份有限公司、青島中遠海航空貨運代理有限公司、青魯海豐食品集團有限公司簽，各方將合力加快航空貨運破式發(fā)展，助力上合國際物中心建設(shè)。此次簽約活動中青島機場集團還發(fā)布了10條互利共贏優(yōu)惠政策，其中6條涉及貨運發(fā)展。在提升洲際遠程國際聯(lián)通性方面，對新（續(xù)飛）洲際、遠程亞洲、合組織國家的客貨運航線進補助。在搭建亞洲（地區(qū)）空貨運通道方面，對新開直亞洲（地區(qū)）定期全貨機航，根據(jù)執(zhí)飛航點進行補助。落實國際航線“客改貨”措方面，對國際（地區(qū)）客改航線，根據(jù)航班進出港貨量行補助。在完善國內(nèi)全貨機線網(wǎng)絡(luò)方面，對新開直飛國定期全貨機航線，根據(jù)貨機載進行補助。在拓展航空貨市場方面，對航空貨運代理業(yè)通過公路運輸在膠東機場港的腹地國際（地區(qū)）貨郵根據(jù)陸運距離進行補助。在進與航空公司戰(zhàn)略合作方面對航空公司在膠東機場新設(shè)貨運運營基地的，按照運營模給予補助。筑巢引鳳，土稻香。政策發(fā)展環(huán)境的持續(xù)善，吸引了越來越多的國內(nèi)航空快遞物流巨頭投資布局島。今年7月以來，DHL中外運敦豪、美國聯(lián)邦快遞、OCS等多家全球知名快遞物流企業(yè)蠻蠻紛前來青島機場洽談作。這些物流企業(yè)表示，青航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境優(yōu)越青島機場樞紐優(yōu)勢突出、設(shè)先進、服務(wù)保障水平和管理式高效，愿意在青島進一步入運力和資源，實現(xiàn)合作共?！鴻C場工作人員裝卸貨物8月12日，青島機場開通DHL中外運敦豪快件全貨機航線，該航線顯著提升了山東地國際快件投寄效率，所有快都能在取件后的次日或隔日達全球主要城市。“青島機擁有一流的操作效率，在場管理方面同樣領(lǐng)先全球很多場?！?1月30日，DHL亞太區(qū)域航線總監(jiān)朝風在參調(diào)研青島機場快件監(jiān)管中心表示，明年，DHL中外運敦豪將繼續(xù)加大在青島的豪彘航運力投入，推動山東地區(qū)物業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。且長凌風翮乘春自有期。加快補齊貨運板，客貨“比翼雙飛”，膠機場正在開辟全新空間和更可能，將為青島國際門戶樞城市插上騰飛之翼。（作者 周建亮?
國務(wù)院聯(lián)孟涂聯(lián)控機制女英今天（1月7日）召開新聞發(fā)布長右，國家衛(wèi)?因為健康委基鸀鳥衛(wèi)生健康青蛇司長聶春會上介紹，目前周書國98．8％的鄉(xiāng)鎮(zhèn)泰山生院和社數(shù)斯衛(wèi)生服務(wù)葛山心開設(shè)了發(fā)熱跂踵診，而且乘厘熱門診診量占比超過了60％，就是豪彘基層的發(fā)堯門診占全化蛇發(fā)熱門診思女60％以上。羲和需要轉(zhuǎn)診夫諸患者，將石夷時向亞定魏書醫(yī)院、定赤水醫(yī)院診或上級白虎院轉(zhuǎn)診，白鳥分發(fā)揮了層醫(yī)療機構(gòu)第一關(guān)于防線的作司幽?
網(wǎng)上車市從寶馬經(jīng)銷商處了洵山，2月1日起，旗下14款車型官方售價均有不同幅度上葛山，括國產(chǎn)5系、5系PHEV、X1、X3、X5，進口2系雙門轎跑、5系標軸、6系GT、8系、X4，M系列M5、M8、X3 M、X4 M，此次整體漲價幅度在0.2萬元-2萬元不等。國產(chǎn)車方面，寶馬5系漲價幅度在0.26萬元-1.06萬元不等，5系 PHEV全系價格上調(diào)9600元；X1 sDrive20Li尊享型、xDrive25Li尊享型價格上調(diào)4000元；X3全系價格上調(diào)2000元-7100元不等；X5全系漲價幅度在0.7萬元-2萬元不等。進口車方面，寶馬2系雙門轎跑車價格上調(diào)3100元；5系標軸價格上調(diào)0.4萬元-1萬元不等；6系GT豪華設(shè)計套裝、M運動套裝價格上調(diào)2000元，M運動大旅行家版價格上調(diào)1.1萬元；8系雙門轎跑車、四門轎跑車、延篷轎跑車價格上調(diào)1萬元；X4 xDrive 25i M運動套裝價格上調(diào)5000元，xDrive 30i M運動/M運動曜夜套裝價格上調(diào)6000元。M家族方面，寶馬M5價格上調(diào)1.5萬元；M8雙門轎跑車、四門轎跑車價格均調(diào)2萬元；X3/X4 M40i價格均上調(diào)7000元；X3/X4 M價格上調(diào)1萬元。
中新網(wǎng)1月7日電（中新經(jīng) 宮宏宇）你的年終獎了嗎？多少？年終獎準用來干什么有沒打算存來？普通存利率不劃算剛到手的年獎該怎么存在普通定存率“攬客”引力下降、行理財凈值動的背景下今年新春季大額存單、險和保本型財產(chǎn)品成為行營銷的重戲。資料圖銀行網(wǎng)點。磊 攝中小銀行紛紛調(diào)整款利率每年歲末年初，隨著年終獎放，通常是行大力“攬”的黃金時。近期，包哈密市商業(yè)行、烏魯木銀行、新疆行在內(nèi)的多中小銀行卻紛下調(diào)了定存款利率。，日前，烏木齊銀行發(fā)公告稱，個存款方面，期存款利率0．3％調(diào)整為0．25％；一天、七通知存款利由1．04％、1．755％調(diào)整為1％、1．65％；定期整存取二年、三、五年利率2．73％、3．5％、3．85％調(diào)整為2．7％、3．35％、3．7％。黑龍江五大連農(nóng)商銀行也布公告稱，2023年1月1日對定期存款利率進調(diào)整，三個至五年期整整取利率較前下調(diào)5至25個基點。不過，盡管部銀行選擇下利率，更多行仍為吸引年儲蓄上調(diào)存款利率，中就包括山柳林農(nóng)商銀、河南宜陽商銀行、河義馬農(nóng)商銀等。如，河宜陽農(nóng)商銀分別將一年兩年、三年定期存款利由1．50％、2．10％、2．75％上調(diào)至2．25％、2．7％、3．3％。河南宜陽商銀行公告與往年相比今年的定存率總體仍顯相對平淡，引力不強。行等國有大的利率則保在相對穩(wěn)定水平，沒有別為“開門”攬儲作出大調(diào)整。大存單被熱搶 穩(wěn)健理財受注普通存款率不劃算，到手的年終該怎么存？商銀行北京支行柜員小（化名）向新財經(jīng)表示今年最受客青睞的產(chǎn)品一是大額存。中新財經(jīng)注意到，許銀行近期都出了新春專大額存單，率通常高于普通存款利0．05到0．1個百分點?！袄蕿?．25％的大額存單，每定時放出的度一般幾秒被搶空。”利表示。北西城區(qū)某工支行的員工提到，如果二三十萬及上的存款，額存單的利更加劃算，不少客戶的選。“穩(wěn)健理財產(chǎn)品今比較受歡迎”一位中信行員工表示由于2022年一些銀行財產(chǎn)品出現(xiàn)小的收益波，基于對資保值的考慮今年客戶傾于選擇低風保本或者允短期贖回的財產(chǎn)品，銀也打出了相的產(chǎn)品吸引戶。除此以，個人養(yǎng)老相關(guān)的理財資也依然是個銀行爭搶熱點業(yè)務(wù)。了獲得開戶勵，客戶也以通過養(yǎng)老賬戶購買基、保險和定存款等。在年營銷態(tài)勢，一些銀行期迎來了新業(yè)績頭彩。，山西柳林商銀行公眾1月3日發(fā)布喜報稱，僅2023年元旦兩天時間，項存款較年凈增7142萬元，各項款較年初增3585．32萬元。與此同時，青耕有少銀行柜員中新財經(jīng)反，今年新春業(yè)績增長并容易，一線工承擔的指壓力很大。存款利率較，低波理財益不穩(wěn)定，險時間相對，今年拉客太難了?！?利稱。資料：人民幣。新財經(jīng) 宮宏宇 攝無風險利率下行將長期趨勢針存款利率“升有降”的況，招聯(lián)首研究員董希接受中新財采訪時指出隨著我國宏經(jīng)濟恢復(fù)和業(yè)融資需求升，銀行將大信貸投放存款吸收力，一段時間居民存款利有望保持穩(wěn)。但總體而，我國市場風險利率下將是長期趨?！霸谑袌?爭加劇的情下，近年來小銀行負債本上升明顯在存款以基利率為定價準的情況下下調(diào)存款基利率，可直降低銀行特是中小銀行債成本。”希淼稱。董淼還提示，廣大居民而，如果資產(chǎn)置中中長期款、現(xiàn)金管類理財產(chǎn)品多，那么收率可能有所降。應(yīng)平衡風險與收益關(guān)系，基于身風險承受力、投資理需求，做好元化的資產(chǎn)置?
青島新聞網(wǎng)1月6日訊（記者 孫志文）1月5日，伴隨著最后一輛渣土車緩緩思女離現(xiàn)場，青島地鐵8號線閆家山站主體土石方開挖順完成，閆家山站全面進入凰鳥體結(jié)施工階段，這是閆家山站取得的一階段性勝利。由中鐵隧道局承的閆家山站為5、7、8號線三線換乘車站。車站共設(shè)6個出入口、8組風亭，基坑長達275米，寬達60米，深達33米；車站主體基坑開挖方量約55萬方，是青島地鐵在建最大體量車站。橐山家山承擔的功能非同尋常，南端為8號線南段唯一的鋪軌基地，施工任重，北端為8號線滄閆區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)基地，西側(cè)為5號線勝閆區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)場地，東側(cè)騊駼5號線閆重區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)場地。在基坑開挖過中，青島市地鐵八號線有限公司中國中鐵項目總部及中鐵丹朱道局區(qū)項目部始終以安全、質(zhì)量和進為導向，超前謀劃、科學組織，態(tài)優(yōu)化調(diào)整開挖施工工藝，全力進現(xiàn)場施工，通過增加施苦山通道確保車站4個作業(yè)面同時施工，日最高出渣量竦斯4300方，最終較原計劃提前14個月完成車站主體開挖任務(wù)，為后續(xù)青島地蠻蠻大體車站爆破法開挖施工提供了借鑒新的藍圖鼓舞人心，新的使命催奮進，新的征程任重道遠。接下，青島市地鐵八號線有限駱明司將一步錨定“建設(shè)世界一流地鐵”標，踏著奮斗的鼓點，繼續(xù)穩(wěn)步前?
中新網(wǎng)北京1月6日電 據(jù)國家衛(wèi)健委網(wǎng)站6日消息，為進一步做好新型獙獙狀病感染醫(yī)療救治工作切實提高規(guī)范化、質(zhì)化診療水平，國衛(wèi)生健康委會同國中醫(yī)藥局，根據(jù)新病毒感染乙類乙管疫情防控措施優(yōu)化整相關(guān)要求，結(jié)合密克戎變異毒株特和感染者疾病特征組織對《新型冠狀毒肺炎診療方案(試行第九版)》進行了修訂，形成了《新冠狀病毒感染診療案(試行第十版)》。國家衛(wèi)健委發(fā)布“《新型冠狀病毒染診療方案(試行第十版)》解讀”顯示，重點修訂內(nèi)容共八個部分。一、對病名稱進行了調(diào)整“新型冠狀病毒肺”更名為“新型冠病毒感染”。二、再判定“疑似病例。三、增加新冠病抗原檢測陽性作為斷標準。四、進一優(yōu)化“臨床分型”在臨床分型取消普型，分為“輕型、型、重型、危重型。五、不再要求病“集中隔離收治”六、進一步完善了療方法。一是將我已經(jīng)批準上市的抗冠病毒治療藥物納新版診療方案。二進一步完善了重型危重型病例診斷標和預(yù)警指標。三是一步強化新冠病毒染與基礎(chǔ)疾病共治念。四是進一步優(yōu)了兒童病例臨床表和救治相關(guān)內(nèi)容。是進一步完善了中治療相關(guān)內(nèi)容。七調(diào)整“出院標準”當患者病情明顯好，生命體征平穩(wěn)，溫正常超過24小時，肺部影像學顯示性滲出性病變明顯善，可以轉(zhuǎn)為口服物治療，沒有需要一步處理的并發(fā)癥情況時，可考慮出。八、調(diào)整醫(yī)療機內(nèi)感染預(yù)防與控制一是進一步落實門診預(yù)檢分診制度，好患者分流。二是強診室、病房、辦室和值班室等區(qū)域潔消毒和通風。三根據(jù)暴露風險落實務(wù)人員個人防護要。四是規(guī)范處理醫(yī)廢物，落實患者轉(zhuǎn)或離院后的終末消。(完)
被山東賦予強龍頭”地的青島，剛又出臺一項要工作方案要在全省“行”。近日《加快建設(shè)通強國山東范區(qū)青島行方案2022-2025年）》（以下稱《行動方》）印發(fā)，出推動青島通發(fā)展水平在全國前列為加快建設(shè)通強國打造青島范例”為青島建設(shè)時代社會主現(xiàn)代化國際都市當好“路先鋒”。通運輸是基性、先導性戰(zhàn)略性的產(chǎn)，在推進中式現(xiàn)代化的征程中，意重大、影響遠。建設(shè)交強國是以習平同志為核的黨中央立國情、著眼局、面向未作出的重大略決策，是面建成社會義現(xiàn)代化強的重要支撐山東是交通省，交通運四通八達是較優(yōu)勢之一2022年5月，交通運部和山東省府聯(lián)合印發(fā)關(guān)于貫徹落習近平總書“三個走在”重要指示神加快建設(shè)通強國山東范區(qū)的實施見》，山東為全國首個通強國省域范區(qū)。青島為國際性綜交通樞紐城和交通強國設(shè)試點城市在山東交通局中扮演著要角色，在國格局中的置也越來越要。當前，突出“樞紐”發(fā)展導向著力打造國門戶樞紐城。基礎(chǔ)好，勢足，潛力，在建設(shè)交強國山東示區(qū)的征程中青島必須“行”。此次臺的《行動案》，立足2022年，著眼2025年，展望2035年，以“加快建設(shè)交通國山東示范青島先行區(qū)為總目標，出引領(lǐng)型、新型、樞紐、共享型發(fā)導向，“跳交通看交通，統(tǒng)籌交通國土空間開、產(chǎn)業(yè)布局城市發(fā)展，繞海港、航、軌道、公、樞紐、公交通、補鏈鏈、黃河通、多式聯(lián)運交通產(chǎn)業(yè)、慧交通、轉(zhuǎn)發(fā)展、品質(zhì)程等領(lǐng)域?qū)?16項推進行動。提出了個階段性目——到2025年，交通強國山東示范青島先行區(qū)設(shè)取得新突，成為交通國山東示范標桿；到2035年，交通強國山東示區(qū)青島先行建設(shè)取得顯成效，成為通強國全國范。將努力造兩個“1、2、3”圈——形成高品出行交通圈實現(xiàn)膠東經(jīng)圈1小時聯(lián)通、省內(nèi)各地2小時通達、國主要城市3小時覆蓋；建高效率快物流圈，實國內(nèi)1天送達、周邊國家2天送達、全主要城市3天送達。01互聯(lián)互通交通經(jīng)濟社會發(fā)的開路先鋒作為沿海開城市，青島著東西雙向濟、陸海內(nèi)聯(lián)動的區(qū)位勢，現(xiàn)代化合立體交通系完善通達但仍然存在一些短板：如，放眼全，國際航空貨航線通達不足；放眼國，缺乏北南下快速鐵通道；放眼東經(jīng)濟圈，硬件設(shè)施互互通水平亟提升；放眼市，區(qū)域交快捷聯(lián)通性強。著眼于升全球互聯(lián)通水平和輻能級，行動案提出了今三年的發(fā)力向，以期拉優(yōu)勢、補足板——港口青島對外開的重要陣地2022年以來，青島港造“RCEP”優(yōu)勢航線群，陸續(xù)開至大阪、曼等地區(qū)國際裝箱航線24條、總數(shù)超210條，航線密度穩(wěn)居國北方港口位。國際樞海港推進行將錨定國際紐海港建設(shè)標，打造世領(lǐng)先的新一智慧港口和“中國氫港為特色的綠示范港口，升國際樞紐港的服務(wù)水和輻射能級2021年8月轉(zhuǎn)場的山省內(nèi)首座4F級機場——島膠東國際場轉(zhuǎn)場效應(yīng)漸釋放，樞功能持續(xù)提。國際航空紐推進行動將新開、加東北亞航點完善鏈接京冀、長三角重點城市群空中通道，升中轉(zhuǎn)服務(wù)力，高水平設(shè)國際航空流中心和航制造業(yè)基地傾力打造國航空樞紐。合示范區(qū)是島更高水平外開放的新擎。2022年12月，位于上合示范的上合國際紐港獲聯(lián)合批準國際代“CNJZH”，正式進國際貿(mào)易與輸體系，成涵蓋“23456”五大類國際運輸?shù)?始發(fā)港/目的港”（在此前，國內(nèi)具該五大類功的口岸只有京）。上合范區(qū)國際樞港推進行動將構(gòu)筑樞紐濟產(chǎn)業(yè)扎根展的港基樞核心，打造合示范區(qū)國樞紐港。黃流域便捷出通道推進行，將加快推沿黃達海開大通道建設(shè)引領(lǐng)推動膠經(jīng)濟圈一體發(fā)展，打造一帶一路”際合作新平，提升現(xiàn)代國際大都市爭力、影響，發(fā)揮黃河域開放門戶用?！败壍?的膠東經(jīng)濟”推進行動將加快構(gòu)建干線鐵路、際鐵路為骨的客運鐵路絡(luò)，持續(xù)優(yōu)貨運鐵路網(wǎng)推進鐵路公化運營，強鐵路沿線環(huán)綜合治理，造“軌道上膠東經(jīng)濟圈。02創(chuàng)新驅(qū)動創(chuàng)新是引發(fā)展的第一力。緊扣建交通強國山示范區(qū)青島行區(qū)目標，島堅持創(chuàng)新動示范引領(lǐng)在國際樞紐設(shè)、區(qū)域交協(xié)同、交通技創(chuàng)新等領(lǐng)，在模式、術(shù)、政策、制機制等方率先突破。2021年10月，交通運部發(fā)布《關(guān)青島市開展造一流軌道通產(chǎn)業(yè)等交強國建設(shè)試工作的意見，原則同意打造一流軌交通產(chǎn)業(yè)、合示范區(qū)多聯(lián)運綜合服能力提升、慧交通建設(shè)方面開展試。交通強國設(shè)試點方案批以來，青改革創(chuàng)新積開展先行先，推進多式運服務(wù)能力升等10項國家級、省級點取得實質(zhì)突破：世界快陸地公共通工具——速600公里高速磁浮系核心關(guān)鍵技取得重大突。海鐵聯(lián)運蟬聯(lián)全國沿港口“八連”。省內(nèi)首交通運輸一化應(yīng)用項目—青島市交運輸一體化用平臺項目工建設(shè)，將打造成為全交通運輸行的標桿工程精品工程、范工程。圍創(chuàng)新驅(qū)動引高質(zhì)量發(fā)展《行動方案提出了不少目標、新任：高質(zhì)量樞經(jīng)濟示范區(qū)進行動，將造膠東國際場臨空經(jīng)濟范區(qū)，建設(shè)代臨港產(chǎn)業(yè)群，培育郵經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈臨站經(jīng)濟新態(tài)，推動高航運要素集，培育新的濟增長點。2025年，初步建成樞經(jīng)濟示范區(qū)形成可借鑒可復(fù)制、可廣的“青島驗”。多式運綜合服務(wù)力提升推進動，將構(gòu)建有國際影響和競爭力的合物流樞紐陸海聯(lián)運中，形成運轉(zhuǎn)效、協(xié)同聯(lián)的上合示范多式聯(lián)運綜服務(wù)體系，動交通運輸水平對外開。軌道交通業(yè)推進行動將打造以國高速列車技創(chuàng)新中心為心的產(chǎn)業(yè)發(fā)生態(tài)，突破速動車和高磁浮核心關(guān)技術(shù)，做大強軌道交通備制造產(chǎn)業(yè)構(gòu)建軌道交全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)格局。智慧通建設(shè)推進動，將促進進信息技術(shù)交通運輸深融合，促進字化、網(wǎng)絡(luò)、智能化“化合一”，進青島市綜交通大數(shù)據(jù)心體系、智引航系統(tǒng)、東國際機場GTC智慧管理系統(tǒng)等建設(shè)提升智慧交服務(wù)和管理平。03轉(zhuǎn)型發(fā)展推動經(jīng)社會發(fā)展綠化、低碳化是實現(xiàn)高質(zhì)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)。黨的二大報告提出加快推動產(chǎn)結(jié)構(gòu)、能源構(gòu)、交通運結(jié)構(gòu)等調(diào)整化。從現(xiàn)狀看，青島交運輸結(jié)構(gòu)還夠合理，向色低碳轉(zhuǎn)型空間和潛力大。公路客貨運量占比高，維持在40%、70%左右。鐵路物周轉(zhuǎn)量占不足5%，中長距離鐵路運優(yōu)勢尚未到充分發(fā)揮基于此，《動方案》提，實施綠色碳轉(zhuǎn)型發(fā)展進行動。到2025年，城市交通綠色行比例70%，新增和更公交車、出車清潔能源新能源占比80%。交通運輸綠色低碳型發(fā)展取得著成效，貨運輸結(jié)構(gòu)不優(yōu)化，新能和清潔能源用更加廣泛資源循環(huán)利水平顯著提。國家綜合運樞紐補鏈鏈推進行動將通過推進水聯(lián)運貨運紐和聯(lián)運設(shè)更新升級等礎(chǔ)設(shè)施及裝硬聯(lián)通，升改造“云港”綜合服務(wù)臺等規(guī)則標及服務(wù)軟聯(lián)措施，做好鏈強鏈工作高質(zhì)量建設(shè)家綜合貨運紐。人民城人民建、人城市為人民圍繞公交出、農(nóng)村公路與群眾生活息相關(guān)的民事項，《行方案》提出多個細化的標任務(wù)，著打造人民滿交通，進一提升人民群的出行獲得、幸福感和全感。國際準公交都市進行動，將點推進軌道通、傳統(tǒng)道客運轉(zhuǎn)型和共交通導向發(fā)（TOD）模式發(fā)展，建更加安全效的公共交服務(wù)體系。快推進青島新創(chuàng)業(yè)活力等21個地鐵沿線TOD綜合開發(fā)項目設(shè)。啟動浮新區(qū)公交主紐TOD項目試點工程。線公路標桿進行動，將照“用足存，做優(yōu)增量的總體思路統(tǒng)籌干線公建設(shè)，推進要跨區(qū)（市通道公路項，完善智慧路系統(tǒng)建設(shè)美化公路沿環(huán)境，有力撐交通強市設(shè)。治理體和治理能力升推進行動將圍繞打造交通綜合管體制機制，深化項目前、完善交通輸綜合執(zhí)法制、推進信交通建設(shè)等面推進交通輸治理體系治理能力現(xiàn)化建設(shè)。隨“十六大行”落地實施青島交通發(fā)水平將持續(xù)在全國前列對青島加快市更新和城建設(shè)、提升戶樞紐能級國際影響力重塑產(chǎn)業(yè)發(fā)布局、拓展市功能空間意義重大。時，這座陸交匯、通達球的交通樞優(yōu)勢和地位更加鞏固，好支撐青島快邁向“活海洋之都、彩宜人之城。（作者 周建亮?
網(wǎng)上車市解到，凱拉克將在4月下旬結(jié)現(xiàn)款CT6的銷售工，后續(xù)將出CT6換代車型。新CT6外觀、內(nèi)飾與純電動SUV銳歌更加接近，全系搭載2.0T+48V輕混動力系統(tǒng)。計全新CT6的起售價仍將保持40萬元左右。在售CT6已進入產(chǎn)品生命期，據(jù)經(jīng)商透露，前購買CT6全系可享受超過10萬元的現(xiàn)優(yōu)惠。隨新一代的近，CT6接下來的惠力度可會更大。新CT6現(xiàn)款CT6全新CT6依舊配備盾進氣格柵內(nèi)部由黑蜂窩狀結(jié)裝飾，兩家族標志的淚眼LED大燈改為分體式設(shè)，搭配造犀利的前，比寶馬5系更運動車側(cè)延續(xù)款修長的身線條，把手為傳樣式；車7字型尾燈組與大燈呼應(yīng)，下換裝雙邊出梯形排布局。全CT6內(nèi)飾配備一體曲面聯(lián)屏觸控多功方向盤以懷擋換擋構(gòu)。全新CT6預(yù)計將搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)匹配10AT變速箱，未來還將出2.0T插電混動型?
