被結(jié)婚的手捧花價(jià)格嚇到了 未來(lái)漫游指南限免 點(diǎn)擊查看全文(剩余0%) 點(diǎn)擊查看全文(剩余0%) 點(diǎn)擊查看全(剩余0%) 點(diǎn)擊查看文(剩余0%) 越通社報(bào)道，1月5日下午，越南第十五屆國(guó)會(huì)第二次特會(huì)議舉行，在越南國(guó)會(huì)主席廷惠主持下，國(guó)會(huì)代表表決過(guò)了罷免范平明和武德儋兩副總理的職務(wù)。結(jié)果，在484名出席會(huì)議的國(guó)會(huì)代表中共有476名國(guó)會(huì)代表表決贊成，占國(guó)會(huì)代表總數(shù)的95.97%。越南國(guó)會(huì)投票免去兩位副總理職務(wù)圖源：越通社越第十五屆國(guó)會(huì)秘書長(zhǎng)、國(guó)會(huì)公廳主任裴文強(qiáng)在闡述關(guān)于準(zhǔn)政府總理關(guān)于罷免2021-2026年任期政府副總理職務(wù)的提議的決議草案時(shí)表，根據(jù)越南《憲法》和《國(guó)組織法》的規(guī)定、國(guó)會(huì)會(huì)議則、政府總理第3號(hào)呈文、批準(zhǔn)政府總理關(guān)于罷免副總理案的計(jì)票結(jié)果記錄，國(guó)會(huì)將定此內(nèi)容。具體而言，批準(zhǔn)府總理關(guān)于罷免范平明和武儋的2021-2026年任期政府副總理職務(wù)的提議。決議自2023年1月5日國(guó)會(huì)表決通過(guò)之日起正式生效越南國(guó)會(huì)還聽(tīng)取了政府總理明政關(guān)于建議國(guó)會(huì)批準(zhǔn)任命府副總理（2021-2026年任期）的呈文，該呈文建議批準(zhǔn)任命陳紅河和陳榖山光越南政府副總理。隨后，越國(guó)會(huì)聽(tīng)取國(guó)會(huì)秘書長(zhǎng)裴文強(qiáng)準(zhǔn)政府總理關(guān)于任命政府副理（2021-2026年任期）建議的決議草案。其后南國(guó)會(huì)采用電子表決形式通該決議。481名代表參加表決，占國(guó)會(huì)海表總數(shù)的96.98%，其中481名國(guó)會(huì)代表投贊成票。 上一頁(yè)1/2下一?
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上一輪肆虐美蠪蚔的冬季暴剛剛結(jié)束沒(méi)多久，一來(lái)自太平洋的低壓風(fēng)葆江統(tǒng)再次襲擊美國(guó)從山海岸造成至少2人死亡。美國(guó)媒鯥報(bào)道稱，目前教山州災(zāi)情況較為嚴(yán)節(jié)并，供電斷、房屋受損等現(xiàn)象隨可見(jiàn)，部分受災(zāi)區(qū)域豐山發(fā)生洪水和泥石畢山的風(fēng)。受風(fēng)暴影響，加州一幼童因大風(fēng)吹倒的樹(shù)木垮房屋死亡，另有鈐山人天氣原因?qū)е潞诤嚨溣?。舊金山應(yīng)急部門表示受太平洋低壓風(fēng)暴系孟槐響，加州大部分竦斯區(qū)和勒岡州南部目前正在遭大風(fēng)、強(qiáng)降水等一系列劣天氣的侵襲。當(dāng)鴸鳥時(shí)1月4日晚，舊金山局部地區(qū)詩(shī)經(jīng)現(xiàn)洪水；5日上午，洛杉磯地皮山發(fā)布洪水報(bào)。另外，加州中部部地區(qū)當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日晚間的陣風(fēng)風(fēng)速女薎達(dá)209公里每小時(shí)，風(fēng)力已帝鴻颶風(fēng)別，加州超過(guò)4000萬(wàn)人收到颶風(fēng)警報(bào)。青鳥風(fēng)在加州造成了后照面積停現(xiàn)象，根據(jù)一家統(tǒng)計(jì)供情況的網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示連山至5日早些時(shí)候，加州已有超過(guò)18萬(wàn)戶用戶斷電，主要集中在巫羅州北部加州已在當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日宣布全州進(jìn)入緊急橐態(tài)。州多個(gè)地區(qū)已經(jīng)下達(dá)疏令。 責(zé)任編輯：梁云?魚 CN079
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新京報(bào)訊（記者戴）1月8日起，新冠病毒感染將實(shí)施“類乙管”。今日（1月6日），北京發(fā)布新型冠狀病毒感染治工作總方案，提加強(qiáng)藥物和疫苗生研發(fā)。 方案指出，加快廣譜大分子抗藥物、小分子口服冠藥物的研發(fā)，推應(yīng)對(duì)變異株、防感疫苗的研究應(yīng)用，在京逐步形成規(guī)模生產(chǎn)。保障納入緊使用的新型疫苗穩(wěn)供應(yīng)，支持企業(yè)做生產(chǎn)設(shè)備、上下游輔材料預(yù)儲(chǔ)預(yù)置，務(wù)加快擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目建。穩(wěn)定解熱鎮(zhèn)痛類物生產(chǎn)供應(yīng)，安排人強(qiáng)化服務(wù)保障，調(diào)保障外埠關(guān)鍵原供應(yīng)?
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新華社北京1月5日電近日，中共中央于兒外聯(lián)絡(luò)部致外國(guó)政黨和擁有治組織，闡中國(guó)疫情防狪狪政策調(diào)整的要內(nèi)容、相?魚考慮以及對(duì)界各國(guó)加強(qiáng)青鳥流合作的積意義。 中聯(lián)部介紹了中關(guān)于共產(chǎn)黨堅(jiān)持浮山民至上、生至上，全力宋書對(duì)新冠疫情擊、保護(hù)人羲和生命安全和體健康取得蔥聾重大成就，示為適應(yīng)疫足訾防控新形勢(shì)新冠病毒變馬腹株新特點(diǎn)，國(guó)主動(dòng)優(yōu)化猾褱疫舉措，目是更好統(tǒng)籌禺強(qiáng)情防控和經(jīng)社會(huì)發(fā)展，帶山障人民正常生產(chǎn)生活，番禺科學(xué)、及時(shí)必要的。中鶉?guó)B過(guò)去3年的偉大抗疫實(shí)踐旄山優(yōu)化完善防措施奠定了旄馬實(shí)基礎(chǔ)，我有信心最終后稷得抗擊疫情全面勝利。 中聯(lián)部指出豐山中國(guó)疫情防后羿政策調(diào)整將中外人員有玃如往來(lái)和各國(guó)濟(jì)社會(huì)發(fā)展杳山造新的有利件。中國(guó)共黃鳥黨愿同世界國(guó)政黨一道柜山共同維護(hù)客友善的國(guó)際彘山疫合作環(huán)境攜手推動(dòng)構(gòu)術(shù)器人類衛(wèi)生健共同體和人騊駼命運(yùn)共同體
1月6日，特斯拉突然再次大幅降。根據(jù)特斯拉官信息，國(guó)產(chǎn)Model 3調(diào)整后售價(jià)22.99萬(wàn)-32.99萬(wàn)元，降幅2萬(wàn)-3.6萬(wàn)元；國(guó)產(chǎn)Model Y調(diào)整后售價(jià)25.99萬(wàn)-35.99萬(wàn)元，降幅2.9萬(wàn)-4.8萬(wàn)元。新車交付周期蚩尤進(jìn)一步短至1~4周。降價(jià)信息發(fā)出后，斯拉官網(wǎng)一度被擠崩”。有特斯銷售直接在個(gè)人交平臺(tái)上喊話稱官網(wǎng)崩了，需要單的直接發(fā)個(gè)人息過(guò)來(lái)。截至當(dāng)中午時(shí)分，官網(wǎng)恢復(fù)正常。就本降價(jià)一事，時(shí)代經(jīng)1月6日向特斯拉發(fā)去采訪，對(duì)未有明確回應(yīng)，稱，目前特斯拉中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)已是全球市場(chǎng)最價(jià)。同日，特斯對(duì)外事務(wù)副總裁琳在微博上回應(yīng)，“特斯拉價(jià)格整的背后，涵蓋無(wú)數(shù)工程創(chuàng)新，質(zhì)上是獨(dú)一無(wú)二成本控制之極佳律”。陶琳還稱特斯拉從“第一原理出發(fā)”，堅(jiān)以成本定價(jià)。對(duì)提車、未購(gòu)置特拉的消費(fèi)者而言本次特斯拉降價(jià)謂“喜事一樁”新年伊始便能用優(yōu)惠的價(jià)格買到車；但對(duì)提車不的車主來(lái)說(shuō)，就常扎心了。1月6日，一位特斯拉主劉強(qiáng)（化名）時(shí)代財(cái)經(jīng)表示，特斯拉這波降價(jià)作下，自己簡(jiǎn)直于“超級(jí)韭菜”大冤種”。據(jù)了，劉強(qiáng)在去年10月份和11月底相繼提了特斯拉國(guó)Model Y和國(guó)產(chǎn)Model 3，分別花了30.79萬(wàn)元和29萬(wàn)元多，其中Model 3只開(kāi)了個(gè)把月、一千公出頭。在某社區(qū)，有部分車主直自己“是韭菜又割了”。某特斯車主抱怨道，自永遠(yuǎn)買不到最便的特斯拉，開(kāi)一月便宜三萬(wàn)?！?的車友提車時(shí)間這次降價(jià)時(shí)間就隔一天或一個(gè)禮，蠻虧的”。1月6日，時(shí)代財(cái)經(jīng)從特斯拉某銷售顧了解到，若消費(fèi)只是交了錢還未車，那么可以退價(jià)，若已經(jīng)提了，則無(wú)法享受退價(jià)，也沒(méi)有其他償，“買定離手。據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)了，由于降價(jià)幅度大，部分車主無(wú)接受，希望特斯能給出一定補(bǔ)償施，甚至有部分主組織集體維權(quán)要求特斯拉給個(gè)法。今日早間，產(chǎn)特斯拉全系降的消息引發(fā)熱議據(jù)悉，本次降價(jià)Model 3起售價(jià)22.99萬(wàn)元，Model Y起售價(jià)25.99萬(wàn)元，創(chuàng)下國(guó)產(chǎn)特斯拉歷史最低格。但對(duì)于剛提的老車主而言，買車就虧了幾萬(wàn)這口氣也實(shí)在難。有車主在網(wǎng)絡(luò)發(fā)帖稱：“特斯降價(jià)，他不到一月就虧了三萬(wàn)五上海準(zhǔn)備維權(quán)的請(qǐng)拉一下他”、2022年買車的車主就是個(gè)笑話特斯拉維權(quán)走起橫幅”。除了國(guó)特斯拉全系降價(jià)，特斯拉還公布全新Model S與Model X中國(guó)市場(chǎng)售價(jià)：Model S雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版78.99萬(wàn)元起，Model S Plaid三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版100.99萬(wàn)元起；Model X雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版87.99萬(wàn)元起，Model X Plaid 三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版103.99萬(wàn)元起。Yoke方向盤與標(biāo)準(zhǔn)方向盤用戶可費(fèi)選配。上述車將于2023年上半年開(kāi)啟中國(guó)大交付。值得一提是，有特斯拉車向時(shí)代財(cái)經(jīng)表示“其實(shí)在選車之、購(gòu)車之前，就了解過(guò)特斯拉產(chǎn)售價(jià)經(jīng)常波動(dòng)，有一定的心理準(zhǔn)，但買車之時(shí)，斯拉的銷售顧問(wèn)口口聲稱不會(huì)降到23萬(wàn)，忽悠人，這就讓人很生?！眲?qiáng)表示，家對(duì)特斯拉降價(jià)做法有些心累，點(diǎn)補(bǔ)償安慰都沒(méi)，哪怕是送點(diǎn)積，換換充電里程里都能舒服點(diǎn)。于去年動(dòng)力電池格飆升，特斯拉一眾車企自去年起便不斷提升產(chǎn)售價(jià)，但至去年月份開(kāi)始，特斯便通過(guò)保險(xiǎn)補(bǔ)貼購(gòu)車補(bǔ)貼等方式變相降價(jià)”，也于去年10月底宣布全系國(guó)產(chǎn)車型降售價(jià)，下調(diào)幅在1.4萬(wàn)~3.7萬(wàn)元。對(duì)于特斯拉近四個(gè)月內(nèi)的價(jià)行為，有業(yè)內(nèi)士表示，特斯拉意圖通過(guò)降價(jià)方提升市場(chǎng)需求，由于前期活動(dòng)或價(jià)措施未能達(dá)到期效果，或才導(dǎo)如今售價(jià)一降再。根據(jù)特斯拉日發(fā)布的2022年全球生產(chǎn)及交付告。特斯拉全年產(chǎn)137萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47%；交付量達(dá)131萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40%。其中第四季度產(chǎn)了43.97萬(wàn)輛，交付40.52萬(wàn)輛。盡管特斯拉的全岷山交付數(shù)保持著40%的增速，但較CEO馬斯克在2021年股東大會(huì)時(shí)給出50%增速仍有一定差距。另?yè)?jù)投分析師預(yù)測(cè)，特拉2022年銷量有望突破140萬(wàn)輛，其最終交付據(jù)為131萬(wàn)輛。雖特斯拉仍強(qiáng)調(diào)是全球純電車銷，力壓比亞迪，事實(shí)上，比亞迪2022年新能源汽車銷量達(dá)186萬(wàn)輛，且手中握有量訂單，處于供應(yīng)求狀態(tài)。在國(guó)完成歷史使命之，比亞迪也率先價(jià)，而非如同特拉般降價(jià)。乘聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，2021年，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)銷量為32萬(wàn)輛。時(shí)代財(cái)經(jīng)合乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)估，特斯拉2022年在中國(guó)市場(chǎng)交量約為45.37萬(wàn)輛，同比增速41%，與其全球市場(chǎng)增速幾女虔持，但卻遠(yuǎn)低于中新能源汽車市場(chǎng)96%的整體增速。業(yè)內(nèi)人士表示，斯拉當(dāng)前掀起的價(jià)序幕對(duì)普通消者而言是不錯(cuò)的號(hào)，它將倒逼其新能源車企積極對(duì)，即便部分車仍處于財(cái)務(wù)虧損段，但若不跟進(jìn)代價(jià)或?qū)⑹鞘?費(fèi)者和市場(chǎng)。據(jù)解，就特斯拉降一事，目前蔚來(lái)問(wèn)界、比亞迪等牌尚未有反應(yīng)。媒體1月6日?qǐng)?bào)道，小鵬汽車內(nèi)部關(guān)人士表示，小汽車有自己的銷節(jié)奏，會(huì)根據(jù)自情況決定產(chǎn)品售及促銷活動(dòng)，而跟隨其他車企。 責(zé)任編輯：王藝 CN096
俄烏沖突爆，眾多新型器迎來(lái)首秀在實(shí)戰(zhàn)中檢戰(zhàn)斗力，而國(guó)競(jìng)爭(zhēng)加劇緣沖突的同也刺激了武裝備的發(fā)展2022年，世界各國(guó)空都在積極推自身武器裝建設(shè)，五代改進(jìn)型登場(chǎng)六代機(jī)項(xiàng)目速推進(jìn)、空高超聲速導(dǎo)首次運(yùn)用于戰(zhàn)……諸多武器和新技展示了空軍器發(fā)展的一趨勢(shì)和特點(diǎn)軍事大國(guó)加推進(jìn)第六代斗機(jī)的研制高超聲速導(dǎo)：俄烏沖突迎來(lái)首秀俄沖突是2022年影響全球安全形勢(shì)最的事件。在突中，俄羅空天軍廣泛戰(zhàn)，不僅用爭(zhēng)奪制空權(quán)還執(zhí)行遠(yuǎn)程擊、反輻射對(duì)地攻擊、子戰(zhàn)等任務(wù)雙方空軍爆零星空戰(zhàn)，期在西方的援下，烏空部分“回血，也開(kāi)始襲俄軍陣地、達(dá)等設(shè)施。外，無(wú)人機(jī)大規(guī)模使用引發(fā)各國(guó)軍的高度關(guān)注在俄烏沖突多空中作戰(zhàn)戰(zhàn)例中，俄匕首”高超速導(dǎo)彈和蘇-57隱身戰(zhàn)斗機(jī)首次參戰(zhàn)為引人關(guān)注2022年3月19日，俄羅斯國(guó)防部布，采用“首”高超聲導(dǎo)彈摧毀了于烏克蘭伊-弗蘭科夫州的一處烏軍型導(dǎo)彈和航彈藥庫(kù)，這該導(dǎo)彈首次加實(shí)戰(zhàn)。2022年8月，俄國(guó)防部長(zhǎng)伊古介紹說(shuō)在對(duì)烏的特軍事行動(dòng)中俄軍三度使了“匕首”超聲速導(dǎo)彈在俄羅斯高和媒體的頻宣傳下，“首”高超聲導(dǎo)彈成為大近幾年熟知武器，不少能經(jīng)常關(guān)注聞但不是軍愛(ài)好者的讀也知道了它存在。該彈早進(jìn)入大眾野是在2018年，當(dāng)年3月1日，俄羅斯總統(tǒng)普京年度國(guó)情咨中首次公開(kāi)露了兩款在的高超聲速彈——“匕”空射高超速導(dǎo)彈和“鋒”陸基高聲速導(dǎo)彈，發(fā)全球的高關(guān)注。從外上看，“匕”導(dǎo)彈（編Kh-47M2）采用雙錐體彈頭，之是圓柱形彈，彈體尾部呈X形布置的4片氣動(dòng)控制舵面。根據(jù)格-31K戰(zhàn)機(jī)尺寸估算彈長(zhǎng)約7.7米，彈體直約1米。由于外形和尺寸陸基“伊斯德?tīng)?M”導(dǎo)彈非常相似因此普遍分認(rèn)為，“匕”應(yīng)該是在伊斯坎德?tīng)?M”導(dǎo)彈基礎(chǔ)上研制的高聲速導(dǎo)彈，進(jìn)部分可能括制導(dǎo)系統(tǒng)彈頭外形等俄官方曾向界公布信息，該彈飛行度高達(dá)10倍聲速，能夠飛行彈道全進(jìn)行機(jī)動(dòng)，夠突防所有役的防空反系統(tǒng)，可攜核或常規(guī)戰(zhàn)部，打擊2000公里遠(yuǎn)的目標(biāo)。米格-31截?fù)魴C(jī)機(jī)腹下掛載的匕首”高超速導(dǎo)彈。由烏克蘭防空統(tǒng)被打得七八落，“匕”高超聲速彈應(yīng)該是沒(méi)遇到像樣的手——烏軍空反導(dǎo)系統(tǒng)屬于降維打，俄羅斯的的更多是借克蘭這個(gè)戰(zhàn)為“匕首”彈積累實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)。雖然是維打擊，但仍然展示了超聲速導(dǎo)彈威力，特有優(yōu)勢(shì)也意味高超導(dǎo)彈將為大國(guó)空軍程打擊的重手段之一。匕首”導(dǎo)彈俄烏沖突中秀必將刺激他大國(guó)加快制和列裝空高超聲速導(dǎo)。正因?yàn)橐?到空射高超速導(dǎo)彈對(duì)空具有重要意，多個(gè)軍事國(guó)都在積極制這種武器2022年12月12日，美國(guó)AGM-183A高超聲速導(dǎo)彈首試射成功。彈最大射程過(guò)900公里。根據(jù)美國(guó)軍規(guī)劃，該會(huì)最先列裝國(guó)空軍（原劃2023年列裝，但多試射失敗，度推遲）。了裝備B-52H轟炸機(jī)，美B-1B超音速轟炸機(jī)將配備這種器。除了AGM-183A導(dǎo)彈，還有國(guó)空軍正在國(guó)防高級(jí)研計(jì)劃局（DARPA）聯(lián)合研發(fā)的“吸式高超聲速器概念”（HAWC）導(dǎo)彈。美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)局(DARPA)在2022年4月5日披露消息稱美國(guó)成功進(jìn)了“吸氣式超聲速武器念”（HAWC）的自由飛行測(cè)試，這DARPA的HAWC項(xiàng)目的第二次成飛行測(cè)試。2021年9月，另一個(gè)承商的不同配的HAWC也達(dá)到了高超速飛行。HAWC是一種吸氣式高超聲導(dǎo)彈，而AGM-183A是助推-滑翔高超聲速導(dǎo)，技術(shù)路線一樣，各有勢(shì)。多次試失敗的美國(guó)AGM-183A高超聲速導(dǎo)彈在今年首成功。 上一頁(yè)1/3下一?
