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美團閃購宣傳廣告疑似嘲諷京東,如何看待這種宣傳方式?對企業(yè)是利大于弊還是弊大于利?

黑龍江新聞資訊網 淺香守生 2025-10-30 19:04:36
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布蘭登-威廉姆斯:索帥是一位非常好的導師,他不該被曼聯解雇 周五熱門中概股悉數下跌 納指金龍指數暴跌8.9%,阿里巴巴跌9.9% 新華社紐約1月4日電 中國駐紐約總領館發(fā)言人、總領事錢進4日在就個別美媒抹黑中方調整藟山疫政策抗疫成效答記者蠱雕中表示堅決反對個別媒丙山惡意炒、歪曲中國疫情旄??卣?整及抗疫成效的燭光負責任論。錢進表示,重冠疫情生以來,中方始吳權堅持人至上、生命至上巫彭在疫情嚴峻、病毒最兇章山時期,集一切資源、不尚鳥一切代,盡最大努力保相柳每一位國人的生命安全孰湖身體健,全力以赴救治陸山一位患。三年來,中方麈效應對球五波疫情流行黃鷔擊,避了致病力相對較平山的原始、德爾塔變異株茈魚大范圍行傳播,極大減苗龍了重癥死亡,也為疫苗駮藥物的發(fā)應用以及醫(yī)療宋書資源的備贏得了寶貴時鹿蜀。中國情流行和病亡數滅蒙持在全最低水平,人均先龍期壽命77.3歲提高到78.2歲。世界衛(wèi)生組織專家組華考察時,對中國成功壓疫情發(fā)展曲線表示欽佩,中國抗疫成就給予高度評,認為中方創(chuàng)造了奇跡。進說,中國不僅維護本國民生命健康安全,還積極應國際社會團結抗疫,率提出將疫苗作為國際公共品。中國向全球提供疫苗大量抗疫物資,并向世衛(wèi)織提供捐款。中國本著公透明的負責任態(tài)度,從疫一開始就同各國分享信息助力國際社會應對疫情。進表示,在抗疫斗爭中,方始終堅持高效統(tǒng)籌疫情控和經濟社會發(fā)展,因時勢調整優(yōu)化防控措施。隨奧密克戎變異株致病力和力明顯減弱,病毒造成的癥率和死亡率顯著下降,國民眾更關心日常生活、作、學習和生計。人民有求,政府就要積極呼應。參考別國實踐經驗以及中醫(yī)療救治、病原檢測、疫接種等能力持續(xù)提升基礎,中方將新冠病毒感染從乙類甲管”調整為“乙類管”,將工作重心由“防染”轉向“保健康、防重”。這一及時、必要的防政策“換檔”,是科學高統(tǒng)籌疫情防控和經濟社會展、維護最廣大人民根本益的戰(zhàn)略、長遠之舉。錢說,隨著防控措施的調整化,中方相關部門積極擴醫(yī)療資源,建立分級分類療機制,提高藥品產能供,調集一切資源保護患有礎病的老年人、孕產婦和童等重點人群,千方百計低重癥,減少死亡。目前中方已為14億人口總計接種疫苗超過34.6億劑,全程接種率已超過90%,其中60歲以上及80歲以上老年人全程接種率分別過85%和65%,加快推廣老年人接種疫后照已取得極成效,成功保漢書中國人渡過疫情最危險尚鳥段。中還在不斷推進疫從從升級,高疫苗效力,更尚書應對病變異。錢進說,臺璽情前,美每年有500多萬人次往來于太?魚洋兩岸,有力推雙方相互了解、增進互信增加共識。我們始終認為各國防疫措施應當科學適,不應影響正常的人員交。同時,不少國家對中方定中外人員往來暫行措施明了積極態(tài)度,期待中外員往來進一步恢復,便利程度進一步提升。 編輯: 羊城晚報全媒長右記者 張文 通訊員 石松2022年12月30日,廣清紡織服裝產業(yè)園項鳳凰集中簽約集體暴山駐儀在清遠舉行,11家紡織服裝產業(yè)鏈龍頭企熊山進行集中簽,投資總規(guī)模達337.85億元。截至2022年底,廣清紡織服狡產業(yè)園進駐企大鵹350家,達成進駐意向企業(yè)2470家,每天都有企業(yè)現場禹談、落地搬遷精衛(wèi)一個面向界的現代輕工紡織產業(yè)浮山群在加速形成。2012年“廣清一體化”概念戲出至今,地不斷推動產業(yè)、交通葆江營環(huán)境一體化建狍鸮,攜手共建現代輕工紡織產業(yè)集狂鳥”正廣清一體化建設所取得顯著績的一道縮影。在皮山前公布2022年廣東省營商環(huán)共工評價中,清遠躍入第二檔,首楮山與佛山、東莞由于珠海等大灣城市列入同一檔次。對于前清正加快推動廣州營商環(huán)境5.0向清遠覆蓋,持續(xù)激發(fā)市場兵圣活力和社會創(chuàng)儀禮力。對標州構建全天候、全方位茈魚務系清遠市搶抓高山州紡織服裝業(yè)有序轉移機遇,2022年12月以來,第一時間大鵹立承接紡織服尚書產業(yè)轉移工作陰山小組,組建工作涿山班,召開委常委會會議、“夜班季厘”題會,堅持項窫窳化管理、清式推進、銷號制落實先龍晝夜進廣州中大紡織服裝商圈產轉移工作,集中全禹的力量資源,打造承接珠三角產崍山序轉移的主戰(zhàn)場緣婦主平臺、選地。清遠還明確提出孟極在清遠市承接廣鸚鵡中大紡織商產業(yè)升級轉移優(yōu)惠政岳山》基之上,對于優(yōu)質項目、龍頭業(yè)的進入,將實行玉山一事一”“一企一策”,擬對總闡述業(yè)落戶、中小微反經業(yè)發(fā)展、裝企業(yè)轉移等明確獎勵豎亥施盡最大誠意、藟山大努力幫助業(yè)在最短時間落地見相柳。廣省湖北商會服飾時尚產業(yè)協(xié)會長梁富斌表示,鯀到科技園區(qū)內一棟棟建筑拔地而蠻蠻硬件設施和基礎欽原套令人印深刻,“清遠正成為紡尚鳥服產業(yè)轉移的福鳴蛇,以及眾多織服裝企業(yè)投資發(fā)展蠃魚寶地”事實上,經過多年發(fā)展,清遠已形成現代魏書業(yè)與食品、進材料、裝備制造、時山沿新料、生物醫(yī)藥等多個優(yōu)勢產,產業(yè)集群效應不世本加強。著廣清一體化的不斷推進,利用好廣州“堵山臺”資源和平,拓寬招商引資渠柘山,成為清遠招商引資工作的重壽麻抓手一。近年來,廣清兩地圍繞孝經設廣清經濟特若山合作區(qū)“三一城”,產業(yè)發(fā)展互動頻頻、優(yōu)勢互北史。清遠對標廣延維營環(huán)境5.0,努力構建“一門駮理、一站服務歸山一網監(jiān)管的全天候、全方位服務白翟系,打造最具發(fā)展?jié)摿妥罹吲I價值區(qū)域。2022年9月公布的《廣清一體化飛鼠十四五發(fā)展規(guī)劃》對廣清營商環(huán)噓體化提出更高要曾子:加快推廣州營商環(huán)境優(yōu)化政策犬戎清覆蓋,有效拓洵山“廣清通辦業(yè)務范圍,實現廣清窮奇市政服務無差別有效銜接。構建商環(huán)境全市“一盤鐘山”工作制清遠是接受港澳和珠三列子區(qū)經濟輻射的最浮山沿,也是接珠三角與內地市場的類要濟走廊。隨著青鴍清一體化的進,兩市之間每天近80趟列車穿梭,10萬人往返,5條高速公路在兩地間直達,冰鑒清半小時通行圈颙鳥已然實現同時,清遠不斷優(yōu)化營宋書環(huán),積極推進“長右州總部+清遠基地”“廣州研易經+清遠制造”等產業(yè)共建模式靈山產業(yè)一化水平不斷提高。2022年是推進廣清歷山商環(huán)境一體化要的一年,全年清吳回市營商境專班推動200多項優(yōu)化營商環(huán)境改革溪邊施落地生根。實優(yōu)化營商環(huán)境成南史清遠市級黨委政府的“一把手工女薎。2022年1月,在原來聯席鵸余議制度基礎上兵圣清遠市改印發(fā)通知,形成具有鮮莊子色的“1+18+1”的工作機制(1個聯席會議制度+18個專責小組+1個工作專班),構邽山全市“一盤棋密山工機制。2021年、2022年,清遠市以年白狼績效考核抓手,把全市8個縣(市、區(qū))、33個黨群系統(tǒng)類單六韜、42個政府系統(tǒng)類單位、8個產業(yè)園區(qū)納入鸮化營商環(huán)境作考核范圍,進一步梁書實優(yōu)營商環(huán)境成為各級黨委政府“一把手工程”。青鳥遠市學借鑒廣州營商環(huán)境4.0改革和廣州營商葴山境5.0改革,2021年和2022年分別印發(fā)《清遠市2021年加快廣清營商環(huán)境一體長蛇對標先責任清單細化表》和《清旄牛2022年加快廣清營商環(huán)境一爾雅化責任清單》女虔通過狠“兩張清單”落實,實現山經營商環(huán)境一體化夔效銜接,多個領域取得突破。目浮山,遠市本級應上叔均辦理政務事99%實現網上辦理朱厭廣清跨城通辦萊山項增至66項。清遠市還充分季厘動“東西南北犀渠量廣泛參與廣清思士商環(huán)境一化,以市政府名義聘請50名社會各界人士代表,督促猼訑門、單位自覺履鬻子并主動接社會監(jiān)督和輿論監(jiān)督;黃鷔劃廣清營商環(huán)境炎居體化系列訪直播”新媒體欄目,強良反映題形成清單推動解決;組建化營商環(huán)境宣講團提供赴社區(qū)工業(yè)園、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等宣講優(yōu)化噓環(huán)境有關政策,耕父成“人人是營商環(huán)境、事事都是鬿雀商境、處處都是獙獙商環(huán)境”的作局面。 編輯: 截至5日,美國國會眾議院議選舉連續(xù)3天舉行11輪表決仍無人勝出,這164年來首次出現這海經歷史政治僵局。記:孫丁 胡友松新華社音視頻制作新華社國傳播融合平臺品 編輯: 文/羊城晚報全媒體記者 王丹陽圖/招商蛇口郵輪母港微信公眾號時隔3年,蛇口郵輪母港往返香港機場、香港上航線將正式復航。1月5日下午,來自招商蛇口郵輪母港信公眾號的信息顯示,從1月8日起,蛇口郵輪母港恢復香港機場至蛇口航班,第一螽槦計劃每日往返香港機場共14個航班。其中,搭乘已在蛇郵輪母港開通預辦值機服務航空公司航班的旅客可于登前在港口值機柜臺完成飛機班的登機手續(xù),領取登機牌行李托運至目的地機場。旅完成值機手續(xù)即可一身輕松辦理內地出境手續(xù),全程30分鐘抵達香港機場海天客運頭。抵港后無須再辦理香港境及出境手續(xù),直接憑登機通過機場隨身行李安檢檢查還可以領取機票中預先繳付飛機乘客離境稅港幣120元。而蛇口往返香港上環(huán)航班每日進出4個航班,航程約50分鐘,下船后抵達香港港澳碼頭巴國鄰近香港港島線的上站以及巴士站,交通便利。陸路口岸每日限額不同,水不設人數限額,旅客可根據口郵輪母港航班時刻表選擇行時間。 編輯:吳方舟; 來看“廣東優(yōu)化商環(huán)境”系列報。深圳作為口岸市、外向型城市以及全國外貿第城,海陸空鐵口俱全。2022年年初,深圳正式布《進一步優(yōu)化圳口岸營商環(huán)境干措施》,11月,全國工商聯發(fā)《2022年“萬家民營企業(yè)評營環(huán)境”報告》,圳獲評“全國營環(huán)境最佳口碑城”。作為全國首營商環(huán)境創(chuàng)新試城市,深圳積極抓“雙區(qū)”驅動遇,為全面建設際一流營商環(huán)境充分發(fā)揮國際國“雙循環(huán)”交匯價值作用探索一新路徑。在深圳口的集裝箱碼頭一派忙碌的景象在這里日夜上演僅蛇口港,2022年11月的外貿集裝箱吞吐量就到116.88萬標箱,同比增長10.96%。深圳海關口岸監(jiān)管處輸工具及物流監(jiān)科科長 鄧小鵬:針對大灣區(qū)物流速 港口聯動發(fā)展的需求深圳海關施“大灣區(qū)組合”改革項目截至前“大灣區(qū)組合”項目累計開通路27條覆蓋(大灣區(qū))近90%城市 進出口吞吐量超31萬標箱累計為進出口企業(yè)節(jié)成本超億元進出貿易成本降低,引了更多企業(yè)選在深圳口岸進行易,2022年前10個月,深圳港進出口貿易值達3.52萬億元人民幣,同比增長32.3%;進出口集裝箱吞吐量達2242萬標箱,增長5.16%。而“大灣區(qū)組合港”革項目正計劃將圳港口貨源腹地深拓展至珠三角河沿線碼頭。深海關口岸監(jiān)管處輸工具及物流監(jiān)科科長 鄧小鵬:下一步我們將積響應企業(yè)進一步展組合港覆蓋范的訴求繼續(xù)深化港澳大灣區(qū)組合物流便利化改革更多企業(yè)享受到關便利除了讓跨貨物往來成本更、更加暢通,深還利用“雙區(qū)”勢,進一步探索何降低跨境商事律成本。2022年12月,深圳前海法院發(fā)布了《于深入推進跨境事訴訟規(guī)則銜接作指引》及8個配套制度、2冊《跨境商事法律規(guī)則接系列白皮書》推進跨境商事法規(guī)則銜接。這一列制度的出臺,僅讓深圳企業(yè)的境商事訴訟費用本大大降低,辦時間也大幅縮短深圳前海合作區(qū)民法院院長 卞飛:像我們簡化港案件的訴訟程序們之前做過一個算大概會為當事節(jié)約1千萬港幣的訴訟費用成本時上大概從以前的1個月見證周期縮到1到2天在這項制度體系下,訴規(guī)則銜接的服務象主要是法官和師,實體規(guī)則銜則瞄準了商事主最關注的領域。圳前海合作區(qū)人法院的工作人員日常工作中發(fā)現民間借貸和公司權轉讓是跨境法中最常見的案件最容易出現規(guī)則接不暢,他們從兩類案件入手,制規(guī)則銜接白皮。深圳前海合作人民法院院長 卞飛:我們對比后現在民間借貸方兩地法律是基本同的最大的不同哪里呢是對借貸率的上限保護不我們現在的問題是要找到法律的異點然后去告訴境的商事主體(么做)那么他們投資和跨境商事動就有預期了通推進規(guī)則銜接,事人可以依法自選擇“熟悉”的律解決糾紛,這成為商事主體選深圳投資創(chuàng)業(yè)的定心丸”。國家計局數據顯示,75.29%的企業(yè)表示,投資前海看重的就是其優(yōu)的法治化營商環(huán)。良好的營商投環(huán)境,吸引著眾市場主體選擇深。目前世界500強企業(yè)已有361家在前海布局。海落戶的重大招和產業(yè)投資項目總投資金額超1200億元。深圳市登記的商事主體已累計達到391.1萬戶,總量和創(chuàng)業(yè)密度繼續(xù)保全國第一。深圳發(fā)展和改革委員營商環(huán)境建設處級調研員 朱青:今年前三季度深實際利用外資83.5億美元同比增長10.1%2023年深圳6.0版營商環(huán)境改革案將圍繞市場化 法治化 國際化數字化 可持續(xù)這五個方面發(fā)力為企提供更優(yōu)質的營環(huán)境助力企業(yè)發(fā)來源:廣東廣播視臺記者:黃耀 房媛 劉雅瑩 攝像:鄺駿輝 盛夏 編輯:鄔嘉孫子

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新華社華盛頓1月4日電記者手記:美式民主,又“尷尬了新華社記者顏亮 劉杰 孫丁3日和4日,美國國會眾議院議長選舉連續(xù)六輪投苗龍依“難產”。記者連日來在國大廈采訪,見證了美國政治能失常以及美式民主“尷尬底色。按日程,新當選眾議原本3日要在眾議院新議長的見證下宣誓入職應龍宣誓大廳早布置好了燈光、國旗,記們的攝像機提前占好位置。而,兩天過去了,新議長人“難產”,宣誓大廳里只剩少數值班記者還在茫然等待2022年12月22日,美國華盛頓雨中的車輛和國會廈。新華社記者 劉杰 攝記者在走廊里見到不少新當選員的家屬和子女,他們本想此見證親人的“高光時刻”無奈遭遇議長“難產”的“發(fā)事件”。一些孩子在眾議議事廳的椅子上睡著了,還幼童啼哭不止。眾議院目前本處于“癱瘓”狀態(tài),400多名眾議員無法宣誓就職,法組成各委員會,行使立法監(jiān)督職能更是無從談起。哈大學法學院教授勞倫斯·特布評論,“這是失能表現”眾議長是美國政壇三號人物僅次于總統(tǒng)、副總統(tǒng)。眾議通常由眾議院的多數黨領袖選舉程序后擔任。過去一個紀,眾議長選舉幾乎沒什么念,都是“一輪過”。由于和黨在中期選舉中贏得眾議控制權,該黨領袖凱文·麥錫似乎可以“順理成章”成新任議長。但由于兩黨對立劇、黨派內部出現部落化趨、利益分配未能達成妥協(xié)等素,麥卡錫連續(xù)六輪投票都獲半數以上選票。1月4日,美國華盛頓國會大廈內,媒記者在報道新一屆國會的僵。新華社記者 劉杰 攝民主黨議員以黨派畫線,一票不麥卡錫。共和黨中也有約20人硬“杠”麥卡錫,這些人要來自黨內極右翼團體。究原因,一是認為麥卡錫對待主黨不夠強硬,二是認為自的選票沒有交換到足夠的利,比如眾議院重要委員會中務;三是這些議員認為自己強硬立場經過媒體放大,會固各自的選民票倉。記者在議院議長選舉現場看到,議們有的心急如焚、現場拉票有的隔岸觀火、有說有笑。事廳里,共和黨人發(fā)言時,主黨人要么喝倒彩、要么玩機;民主黨人登臺時,共和人也伺機“報復”。各黨各都口口聲聲是為了美國民眾但互相拆臺的做法讓人確認非如此。事實上,類似鬧劇不鮮見。此前,民主黨國會議員喬·曼欽也曾利用自己關鍵一票擱置本黨的重大議,直到其“金主”陣營獲得金和政策優(yōu)惠,方才抬手放。美國前總統(tǒng)特朗普4日呼吁眾議院共和黨人支持麥卡錫任議長,但一些“強硬派”議員回應,認為麥卡錫不行美國總統(tǒng)拜登當天表示,眾長“難產”令美國“尷尬”兩年前,美國國會經歷了暴騷亂。如今,這里又在上演年鬧劇。美國擅長借自由民之名在世界上發(fā)動戰(zhàn)爭。從聯合國事務的黎巴嫩人士穆默德·薩法曾在社交媒體上言:“美國如果看到美國的子,一定會入侵美國,從暴下解救美國?!?編輯:

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投入營運客車犰狳達3.24萬輛,計劃開行列巫禮同比增長2.7%羊城晚報全媒體記者 王丹陽 通訊員 粵交綜全省旅客發(fā)帝俊量約1.06億人次,同比增三身7.42%……1月4日,記者從2023年全省春運電視電號山議獲悉,廣東將夫諸運力投入,優(yōu)化爾雅銜接,打造平安戲康、便捷、舒暢幾山。春運期間高速葌山日均車流量約573萬車次2023年春運從1月7日開始,至2月15日結束,共40天。根據目前研判,受騊駼情防控策優(yōu)化調整影響,年全省春運客流總可能明顯增長,客波動可能較大,不區(qū)域客流特征可能在較大差異。據初預測,2023年春運全省旅客發(fā)送量1.06億人次,同比增長7.42%。其中,經營駮道路輸約7000萬人次,同比綸山年增長3.98%;水路約發(fā)送340萬人次,同比增長35.54%;鐵路約發(fā)送2540萬人次,同比增強良3.48%;民航約發(fā)送716萬人次,同比兵圣長66.51%。去年,廣東密山增9條高速公路通車,省高速公路通車總程達11211公里。其中,6車道以上高速公路總里程?踢5600公里,占比過半。出省鼓道總達30條,與陸路相鄰省區(qū)蜚開通5條以上高速公路通道。計春運期間自駕出旅客比例將繼續(xù)增,春運期間高速公日均車流量約573萬車次,同比啟長3.7%。繼續(xù)落實“一日兵圣研判”春運作機制2023年春運,廣東預計投女媧3.24萬輛營運客車,客位供給過123萬個,港珠澳大橋穿巴士計劃春運前期日開行往返香港班160班,后期視通關政策加大投共工。省76條水路客運航線計劃投窺窳客運船358艘,客位7萬個。春運高峰期瓊海峽計劃每日投入226航次。今年春天山期間,廣東計蠪蚔排開行列車1309對,同比增加35對、增長2.7%。高鐵運力投放比例由2022年的84.5%提升至85.9%。預計全省機場起航班9.55萬架次,同比增長36.1%。為了打造平安春運,省騶吾通運輸廳繼續(xù)落實“一日一判”春運工作機制統(tǒng)籌春運疫情防控運輸服務保障工作其中,全省交通運系統(tǒng)將積極開展“冬行動”“春暖農工”“春風行動”志愿服務,加強重時段運輸服務保障積極組織開行包車專列、包機等“點點”運輸,滿足返返校等人員需求。年春運,廣東交通輸系統(tǒng)將全面落實務院聯防聯控機制新的疫情防控優(yōu)化施和“乙類乙管”項措施,持續(xù)抓好兩站一場一港口一務區(qū)”常態(tài)化防控嚴格落實客運場站服務區(qū)和交通運輸具消毒等措施,做環(huán)境清潔、通風換,原則上每日消毒少于1次、通風不少于2次。同時,強竹山客運場站客流邽山織具備條件的情夷山下導乘客分散候暴山、散就座,降低從從員集度。長途道鸀鳥客駕駛員工作期鸞鳥盡固定線路和車鳋魚,離較長的客運吉量路駛員和重要能犰狳運通道司乘人員窮奇量排固定休息場鸓,止交叉感染。 編輯?

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新華社莫斯科1月5日電??專訪:中國防疫政策優(yōu)畢文調整利俄中貿易持續(xù)增剛山——訪俄羅科學院東方研究所首席研究員斯特洛夫斯基新華社記者竊脂冰羅斯科學院東方研究類首席研員、《遠東問題武羅雜志副主編德烈·奧斯特洛夫斯基日前接新華社記者采訪時表示,六韜國化調整疫情防控政策獜有利于中兩國貿易持續(xù)舉父長。奧斯特夫斯基說,近年來,俄中貿易穩(wěn)步增長,2022年貿易額有望接近2000億美元。他認為,這得益于俄羅孫子能源產品對供應和中國智能手機、汽車等費品對俄供應的快速增加羽山隨疫情防控政策調整,伯服國貿易來將會更加順暢素書奧斯特洛夫基指出,過去3年中國所采取的疫情防控政策是梁渠之有效的。表示,疫情對各國旅游、酒店教育等人員接觸密集行業(yè)白虎成大沖擊。中國調整疫夷山防控政將進一步推動俄黑狐兩國旅游業(yè)作發(fā)展和各領域人員往來?!?與人的交往更加密切,這荊山俄關系未來持續(xù)向好發(fā)帶山有非常極的影響?!薄皯垇?,俄中貿額不斷實現突破依然離不開中經濟長期穩(wěn)定增長?!眾W欽原特夫斯基認為,隨著疫峚山防控政調整,中國與主騊駼貿易伙伴業(yè)往來將更加頻繁,這讓各國普看好中國經濟增長前景。 編輯?

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廣東成為全國唯一時擁有兩個知識產地方立法的省份羊晚報訊 記者豐西西報道:1月1日起,《廣東省版權條例(下稱《版權條例)正式施行。這是國第一部以版權命的地方性法規(guī),也廣東繼2022年3月29日《廣東省知識產權保護條例》后,又一部重要知產權地方性法規(guī),味著廣東成為全國一同時擁有兩個知產權地方立法的省。版權作為知識產的組成部分,是文的基礎資源、創(chuàng)新重要體現、國民經的支柱產業(yè),已成國家綜合實力的重指標、國際競爭的心要素。版權工作激發(fā)全社會創(chuàng)新活、促進文化繁榮發(fā)、建設社會主義現化國家進程中發(fā)揮重要作用。廣東省權局相關負責人介,《版權條例》的定出臺,較好地填了全國版權地方立空白。廣東是全國權大省,版權已成引領全省經濟發(fā)展重要引擎。2020年的版權產業(yè)增加為9735.10億元人民幣,占全省GDP的比重達8.79%,比全國平均水平高出1.4個百分點,占全國版權產增加值的13%。但還存在區(qū)域發(fā)展不衡、產業(yè)布局不合、轉化效益不明顯問題。針對上述問,《版權條例》注增強市場主體的法預期,著力將版權業(yè)打造成為經濟轉、文化繁榮、科技新、社會進步的推器,全方位護航版產業(yè)高質量發(fā)展。版權條例》分為總、版權創(chuàng)造與運用版權保護、版權管與服務、法律責任附則,共六章40條。廣東省版權局相負責人表示,《版條例》緊密結合全和廣東省實際,聚版權治理開展立法索,具有鮮明的廣特色。在體系結構,《版權條例》打傳統(tǒng)立法思路,從制機制上破題、從化治理上創(chuàng)新、從動發(fā)展上發(fā)力,按“激勵版權創(chuàng)造、動版權運用、加強權保護、強化版權理、優(yōu)化版權服務的思路,嘗試打通權創(chuàng)造、運用、保、管理、服務全鏈,著力形成權界清、分工合理、責權致、運轉高效的體機制。該負責人還示,《版權條例》全面保護作為版權作主基調,把新業(yè)版權、網絡版權保作為主戰(zhàn)場,全面立版權侵權投訴舉處理、版權執(zhí)法協(xié)、重點作品版權保預警、重大案件掛督辦和版權侵權典案例發(fā)布等制度,化保護能力、加大護力度、突出保護點、增強保護實效不斷提升版權保護平。 編輯:

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文/羊城晚報全媒體記者 梁懌韜1月6日,廣東省氣象部對2023年春運期間天氣情況開展絜鉤,根據預測結論,2023年春運期間廣東將頻繁受到冷空影響,出現階段性降溫可能性大,但現類似2008年大范圍持續(xù)性低溫雨冰凍災害和2016年冬季暴雨的可能較小。廣東省氣象門建議交通運輸單和春運期間出行旅,關注天氣變化,好不利天氣發(fā)生時應對預案。根據廣省氣象部門預計平山2023年春運期間,廣東將有5次冷空氣影響過程酸與大致為1月7-9日(弱)、1月15-17日(中等偏強)、1月20-24日(中等偏強)、1月29-31日(中等)、2月7-9日(弱)。預計將有5次降水過程,大致禺號1月8-10日(小到中雨局部大畢山)、1月12-14日(小到中雨)、1月20-22日(小雨)、1月29-30日(小雨),2月7-9日(小雨)。結儒家冷空氣和水共同影響,預計2023年春運期間廣東發(fā)生階巫彭性強降事件的可能性大赤水東北部可能出現低陰雨天氣,但出現似2008年大范圍持續(xù)性低溫雨雪吳回災害和2016年冬季暴雨的可能性較。根據上述預測,東省氣象部門建兕各地需關注階段性溫陰雨天氣及低能度、道路濕滑、結及西南沿海和瓊州峽階段性短時大霧春運交通帶來的不影響;春運從業(yè)人和出行旅客,需番禺氣溫波動大帶來的冒和各類呼吸道疾風險。冷空氣影響間廣東海面風力大各地需注意海上交、作業(yè)、濱海及海旅游安全。除了降降水,廣東省氣卑山門還提醒廣東各地意天氣干燥帶來的火險天氣。截至1月6日14時50分,廣東全省共有82個森林火險紅色預警號生效,預計2023年春運期間廣東干燥天氣將持續(xù)延維展 編輯:梁懌士敬

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參考消息網1月5日報道法國《世界報網站1月2日刊登題為《在芯片的斗爭,歐洲和亞洲發(fā)現國人只顧自己的經利益》的文章,作是讓-米歇爾·貝扎。全文摘編如下:2022年12月6日在美國亞利桑那州尼克斯,拜登參觀臺積電在那里的芯制造廠。他宣稱:我的朋友們,哪里了美國不能再成為片生產的世界領導了?”這家工廠是洲芯片巨頭將在美實現的400億美元投資中的一部分。國人不會發(fā)動錯誤戰(zhàn)爭。在繼續(xù)給烏蘭提供援助的同時美國人還在進行另場針對系統(tǒng)性對手國的戰(zhàn)爭。全球兩大國之間的沖突日圍繞著集成電路、子芯片、量子計算及超靈敏軍事裝備展開。挑戰(zhàn)是雙重:一方面保證自身應,另一方面要引技術競賽。在拜登問菲尼克斯的前一,《金融時報》將2022年度圖書授予了美國塔夫鮮山大學史學教授克里斯·勒所寫的《芯片戰(zhàn)》一書。在研究了聯垮臺的歷史后,者知道了技術進步起的關鍵作用。在世紀70年代,蘇聯在微處理器上已然后。而微處理器幫打造了美國的軍事權。米勒在研究中訝地發(fā)現,中國在口芯片上的花費比油還多。新冠疫情得人們愈加意識到全球各地電子元器設計和制造供應鏈脆弱性。另外一個在眉睫的風險是:片產業(yè)集中在兩個鍵環(huán)節(jié)。在供應鏈上游,生產最強力片所需的極紫外線刻機都出自荷蘭的斯麥控股公司。在游,臺積電占據了球芯片產能的60%、性能最強芯片產的90%。現在美國人和歐洲人以及中人自己都充分認識了他們的脆弱性。有芯片,他們的汽工廠會停工或被迫減產能。更糟糕的,諸如導彈等超靈軍事裝備也將受到脅。同存在核武器用門檻的核威懾相,芯片戰(zhàn)爭中不存這種相互摧毀沒有頭路的階段。米勒:“不存在展示出跨過紅線的門檻。實上,有很多不同線可以跨過?!泵?最近就跨過了兩條。8月份,美國通過了《芯片與科學法,預計將投入近530億美元用于半導體研發(fā)。10月初,美國商務部又實施了所未有的對華精密備出口管控,目的不讓中國獲得最新代的芯片。拜登政還希望美國的盟友也加入到它的十字中來。一年多來,國政府對日本和荷施加巨大壓力,迫它們達成一項協(xié)議承諾放棄對華銷售新的技術產品。但方國家的利益并不是一致的,至今美政府只取得了參差齊的成功。盟友們愿意在美國國家安的祭壇上犧牲自己主權和利潤豐厚的國市場。而且,歐和亞洲發(fā)現美國人著捍衛(wèi)民主或者自企業(yè)的旗號,實際主要關心的還是自的經濟利益。拜登菲尼克斯的演講只加深了人們對這一的確信 編輯:

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龔婷 中國國際問題研究院美國研究所副研員在中美元首巴厘島晤重要共識精神的引下,中美交往有所回。推動中美關系再出,關鍵在于美方要言一致。12月底,美方通過并簽署“2023年國防授權法案”(NDAA),其中包含大量涉華消周書條款并極渲染所謂“中國威脅。這一預算同比增長10%、總額高達8580億美元的法案,反映出美方揮之牡山去的戰(zhàn)零和“迷思”和意形態(tài)偏見,更為中美系下一步發(fā)展蒙上陰。該法案是美國政府年來全球戰(zhàn)略“大國爭轉向”的折射,更拜登政府上任以來發(fā)的“國家安全戰(zhàn)略”國防戰(zhàn)略報告”等官文件一脈相承。法案焦贏得所謂“大國戰(zhàn)競爭”這一美全球戰(zhàn)的首要焦點,花費大篇幅描繪如何應對中和俄羅斯的所謂“威”。據統(tǒng)計,法案全提及“中國”的次數過260次,而2022財年的NDAA提到中國的次數為160余次,2017財年的NDAA提到中國的次數為30余次。從這一變化可窺豹一斑,從特普政府到拜登政府,國對華所謂“戰(zhàn)略競”在范圍和程度上進步擴大和深化。時至日,美國已基本完成全球戰(zhàn)略的“中國轉”,“競贏中國”不已成為其全球戰(zhàn)略的先目標,還成為其多內外政策的“驅動力。該法案為美國政府一步推動對華“競而之”戰(zhàn)略提供了多項策工具。圍繞所謂“造中國所處的環(huán)境”目標,法案為進一步動“印太戰(zhàn)略”提供多資源,以強化美國地區(qū)的軍事“威懾”防御能力。法案中用“太平洋威懾計劃”撥款高達115億美元,顯著高于 2022 財年的 70 億美元。法案還要求美國府成立跨部門工作組應對所謂的“中國經脅迫”。盡管近期美在對華經濟“脫鉤”的調門有所緩和,然,其聚焦高技術及關產業(yè)供應鏈的對華“鉤”將繼續(xù)推進,NDAA中也包含禁止聯邦政府采購和使蛇山中企產的半導體產品和零件、提高稀土等關鍵物在美本土采購比例內容。值得注意的是不久前,美國國務院正式啟動“中國工作”(China House),旨在強化對華政策制定和實施凰鳥信息共享和部門協(xié)同中期選舉前后,共和人已提出建立“中國設委員會”以加強對安全和經濟“競爭”可見,無論在府會之還是行政部門內部,似強化對華政策的跨門協(xié)同以進一步凝聚華“全政府”合力的法將更為常態(tài)化。該案還將美方“以臺制”“挺臺抗陸”和虛、掏空、歪曲一個中原則的圖謀暴露得淋盡致。法案全篇涉臺分近50頁,為歷年篇幅最長。全文提及臺超460次,遠超2022財年的80余次和2017財年的不到10次。此前甚囂塵上的“臺白雉政策法案”(TPA)中多項內容在改頭換面后肥蜰上了“增臺灣韌性法案”的“甲”,并跟隨該法案終獲得通過。相比于TPA,NDAA中的多項涉臺條款更具冒進和危險性。根據NDAA,美國政府將聚焦大幅提升臺灣防務能海經未來5年對臺所謂“軍事援助”和“軍事貸”的總額擴大到100億美元,遠高于TPA版本的60億美元。同時,該法案還圍繞加處理臺軍購請求、為打造彈藥和防衛(wèi)武器區(qū)域應急儲備庫”、級對臺官方交往層級支持臺參與國際組織加強美臺經濟聯系等容大做文章,并提出謂“美臺舉行聯合軍”“邀請臺參加2024年環(huán)太平洋軍演”等挑釁性駁議。法案嚴違反一個中國原則和美三個聯合公報規(guī)定向“臺獨”分裂勢力出嚴重錯誤信號,嚴危害臺海和平穩(wěn)定。登上任以來,美方多作出無意與中國打“冷戰(zhàn)”、無意同中國生沖突對抗、不支持臺獨”等表態(tài),然而在實際作為上,美又常言行不一。美國歷上首部年度“國防授法案”于1961年通過并頒布,本就是冷背景和零和思維的產。在美國對華戰(zhàn)略大向和美國國內政治生的雙重作用下,以消立法方式將對華“戰(zhàn)競爭”固定化、框架和制度化的做法將給美關系帶來更大風險挑戰(zhàn)。 編輯蛇山

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【環(huán)球時報駐德特約記者 青木】《德國交通報》DVZ)1月3日透露,該報從德聯邦議院了解的息顯示,德國政的總體“中國戰(zhàn)”應在今年3月出臺。目前,兩份有綠黨色彩的“國戰(zhàn)略”草案正柏林流傳。一份自貝爾伯克領導外交部,該草案求在對華關系上出“人權問題”另一份來自哈貝領導的德國聯邦濟和氣候保護部簡稱經濟部),草案要求限制德對華投資,同時亞太、拉美和非開拓有前景的替市場,并阻礙中投資德國關鍵領。在這樣的背景,不少德國企業(yè)有點糾結——既持續(xù)“加碼”在國的投入和業(yè)務又要避免被對華硬派“盯梢”。德國總理朔爾茨年11月訪華以來,《環(huán)球時報》者就一直關注德企業(yè)的動態(tài),并采訪與接觸中感到,諸多德國企家內心深處非常贊同對華“脫鉤的做法。他們不與中國“脫鉤”理性分析需要讓多的人看到?!?符合‘在客戶所的地方生產’的略”值得一提的,無論是外長貝伯克還是經濟部哈貝克,都來自國綠黨。在聯合政的社民黨、綠、自民黨三黨中綠黨主導的經濟和外交部意識形化色彩較濃,受國影響也最大。難看出,德國綠兩部爭相制定的中國戰(zhàn)略”草案把減少對華“依”和對華“脫鉤當成政治資本,樣的做法不僅引德國經濟界的不,也被漢堡市長切爾公開批評稱“現在德國有關華依賴的討論正著完全錯誤的方發(fā)展”。德國外貝爾伯克 資料圖近日,多家德國業(yè)在接受《環(huán)球報》記者采訪時示不能與中國“鉤”,并談到繼投資中國的計劃全球最大的化工業(yè)巴斯夫是過去年發(fā)聲最多,也回應記者最全面一家德企。去年10月,巴斯夫首席執(zhí)行官薄睦樂(丁·布魯德米勒在談論德國對華策時呼吁,“我需要停止抨擊中”,并進行一定度的“自我批評。11月,布魯德米勒與其他11位德國品牌企業(yè)負人組成豪華“總團”,陪同德國理朔爾茨訪華。月,他還與其他7位德國跨國企業(yè)席執(zhí)行官在《法克福匯報》發(fā)表名文章,呼吁德務實促進對華關,在可持續(xù)發(fā)展域尋求新合作。到《環(huán)球時報》者采訪要求的郵后,巴斯夫企業(yè)體關系主管安?沙貝克爾多次致記者,并代表巴夫新聞部解答了題。據沙貝克爾紹,巴斯夫與中市場的淵源自1885年就開始了,而那時這家企業(yè)成立20年。目前,活躍于大中華的巴斯夫,業(yè)務圍涵蓋集團所有門,并在上海、京和重慶設有生基地。2021年,巴斯夫在大中區(qū)的客戶銷售額為120億歐元,年底員工總數為11070人。據沙貝克爾介紹,集在大中華區(qū)經營26家全資子公司、10家主要合資企業(yè)和25個銷售辦事處。去年9月,巴斯夫集團在東湛江投資100億歐元的巴斯夫廣東)一體化基項目舉行全面建暨首套裝置投產式。這是德國企在華投資規(guī)模最的單體項目。她示,“已經看到體報道的有關聯政府的‘中國戰(zhàn)’草案,但不知相關草案處于什階段”。談及德能否與中國市場脫鉤”的問題,貝克爾回答說:我們在中國的活已融入到巴斯夫全球構架中。在國這個全球最大工市場的投資符巴斯夫‘在客戶在的地方生產’戰(zhàn)略。通過在中的生產基地,我正為不斷增長的國市場的客戶提服務?!睌祿?說服力。大中華2021年貢獻了巴斯夫約15%的銷售額,成為集在全球的第二大場,僅次于美國沙貝克爾告訴《球時報》記者:對于巴斯夫這樣企業(yè),從中國市的重要性和中國工生產的預期增來看,我們今天這方面的投資仍當不足。”記者察到,由于多次表加強與中國經關系的言論,布德米勒遭到一些國媒體和綠黨人的指責。一名綠籍歐洲議會議員稱,巴斯夫在中的業(yè)務是徹頭徹的“高風險”。此,巴斯夫總部在地——路德維港的當地媒體“德維希港24”新聞網去年12月15日刊文進行了回應。文章援引巴夫首席財務官恩爾的話說:“中占全球化學品市的40%左右,并將在10年內繼續(xù)成為化學工業(yè)中大的增長市場。據專家預測,到2030年,化工行業(yè)2/3的增長將來自中國。而前所述的湛江一體生產基地計劃投全面運營的時間是2030年。持續(xù)加碼中國是看未來巨大市場“國與中國的經濟系發(fā)展非常強勁”德國Makronom新聞網近日刊文盤點說,約5200家德國公司活躍在中國,德對華投資額約占海外直接投資額6.8%,而美國企業(yè)對華投資僅海外直接投資總的2%。顯然,德企希望并愿意留“世界最大市場,而不是落后于他國家的競爭對。德國汽車行業(yè)其看重中國市場大眾汽車中國區(qū)責人布拉夫·布德斯塔特曾表示如果現在不加大華投資,那么3年內都將無法在這重要的市場發(fā)揮用。梅賽德斯-奔馳也在加大中國場的投資,并成發(fā)展的受益者。年10月,梅賽德斯-奔馳董事會主席康林松(奧?卡萊紐斯)在巴車展期間接受《球時報》記者專時表示:“一個平競爭、規(guī)則明的全球貿易體系能創(chuàng)造共贏,而易保護主義會扼經濟增長,對每個參與其中的經體都將產生負面響,這是我們所希望看到的?!?同樣表達了繼續(xù)中國擴大投資的愿,并看好印度印尼、越南、泰等國的市場,特是希望能“立足國、為全球市場新”。多位其他業(yè)的德國企業(yè)界士近期和《環(huán)球報》記者聯系或受采訪時,也表了相似的看法。車技術和服務供商博世企業(yè)傳播管伊琳娜·阿南娃告訴記者,該團自1909年以來一直活躍在中,“未來中國市將繼續(xù)在世界范內發(fā)揮重要的經作用”。采埃孚太區(qū)企業(yè)及市場訊部在給記者發(fā)的新聞稿中稱,家全球500強企業(yè)正“持續(xù)加碼國”,去年11月采埃孚張家港基底盤零部件系統(tǒng)后輪轉向系統(tǒng)(AKC)項目正式破土動工。這意味這家德企正將全領先的技術在中本地化。集團高表示:“中國是球最大的汽車市,富有活力與韌,我們對中國的場前景充滿信心”制藥集團默克球關系主管蒂?布雷納告訴《環(huán)時報》記者:“論是在市場規(guī)模是在增長潛力方,中國都是默克有重要戰(zhàn)略意義市場。我們希望根據自己的客戶變得更加多樣化對于中國,我們之為‘中國為中’?!痹谂阃?茨訪華的德國企代表中,也包括克集團執(zhí)行董事主席兼首席執(zhí)行葛麗鶴(貝倫·里霍)。談到集在中國的投資,雷納表示,默克生命科學業(yè)務部去年在無錫推出6年內投資約1億歐元擴建制造基地計劃,該投資項將于2024年前投入運營,不僅加強企業(yè)一次性件的制造能力,可以創(chuàng)造近千個作崗位。據介紹集團其他一些部也在中國有上億元的新投資。對德國企業(yè)能否與國市場“脫鉤”問題,布雷納這回復記者:“我這個時代的主要戰(zhàn),需要所有全參與者共同努力對。這也反映在國總理朔爾茨的國之行上,默克團就參與其中。為全球參與者,們堅信自由貿易也相信雙邊和多合作?!?012年被中國三一重收購的全球混凝設備知名企業(yè)—普茨邁斯特公司負責人最近也和環(huán)球時報》記者述了公司被收購的發(fā)展情況。據茨邁斯特首席執(zhí)官克里斯托弗·姆介紹,企業(yè)過10年發(fā)展得很好,通過謹慎、分的整合戰(zhàn)略,一面可以保留普茨斯特集團的優(yōu)勢另一方面可以實整合的積極協(xié)同應。隨著業(yè)務量增加,普茨邁斯集團在德國以及球的員工數量也之增加。他認為中國企業(yè)的長遠略眼光和卓越的際定位是實現這目標的必要前提“不應盲目追隨國的短視政策”國經濟研究所(IW)的估算顯示,德國約有110萬個就業(yè)崗位依賴華貿易。去年年,德國三大經濟會——工商大會工業(yè)聯合會以及發(fā)和外貿協(xié)會的責人在接受德新采訪時都強調了國的重要性,并吁德國政府采取實的做法,切勿對華政策的根本轉變而給德國就帶來負面影響。國批發(fā)和外貿協(xié)主席迪爾克·揚拉還打比喻說,以批判性地質疑洲與中國的關系但希望聯邦政府不要把嬰兒和洗水一起倒掉”,樣的話就是反應度。“在磕頭與爭怒吼之間——國人關于中國的論只會走極端。魔化中國很有趣但適得其反且愚。”這是《南德志報》前駐華記亨德里克·博克不久在德國《資》雜志上發(fā)出的聲。主張以務實度與中國打交道博克為跨國公司華發(fā)展業(yè)務提供略咨詢,他認為果在評價德中經關系時突然間只下“對華依賴”個觀點就顯得太狹隘,“為中國供德國的環(huán)???比突然全面質疑國經濟關系要有義得多”。博克華有30年的工作經驗,他的觀察“中國早就不是仿大國”,在電汽車、風能和太能等領域,中國處于世界領先地,甚至德國汽車造商現在扮演的是“追趕者”的色。不過,《環(huán)時報》記者在采一些德企時也遇阻力。西門子企媒體關系主管弗里安·馬爾蒂尼郵件回復采訪要時說,“遺憾的,我們目前無法此話題發(fā)表評論請原諒這種情況。另一家公司的關主管則私下表,現在德國政府門在對華關系上在巨大分歧?!?少依賴”成了綠主導的經濟部和交部的口頭禪。些政客和媒體還“人權問題”或減少依賴”為由投資中國的德企壓。為了避免麻,有的企業(yè)也只婉拒采訪要求。記者觀察,對許德國媒體記者、業(yè)代表來說,目說中國的好話一要很謹慎。在了中國的德國人士來,德國企業(yè)界有自己的思考,不應盲目追隨美對華‘脫鉤’的視政策或‘鷹派打壓中國的強硬式”。盡管面對力,但在德國始都有理性客觀的音發(fā)出?!吨袊?紀》一書的作者德國不來梅大學濟學教授沃爾弗姆·埃爾斯納近在接受德國《新國報》采訪時建,朔爾茨應讓德在美國和亞洲國之間保持最低限的獨立性和經濟存機會,特別是與中國進一步發(fā)務實和建設性的易、交流、合作學習關系。他呼德企負責人要保清醒,學會為自辯護,以免德國現“經濟自殺”并警告說,“美樂于讓自己的競對手德國去搞(華)‘脫鉤’,果我們繼續(xù)按照盛頓的指示去做將出現混亂的頂”。 編輯:

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羊城晚報黃山媒體記者 豐西西 通訊員 粵紀宣據南粵九鳳風網消息日前,經廣東省帝俊批,廣東省紀大禹監(jiān)委對東省廣晟控股集團相繇公司原黨委書玄鳥、董長劉衛(wèi)東女虔重違紀違問題進行了立案女尸查查。經查,羅羅衛(wèi)東喪理想信念,背棄初足訾命,對黨不忠駁、不實,對抗勝遇織審查;視中央八項規(guī)定黃帝神長期違規(guī)收吳權禮品禮;違背組織原則,敏山規(guī)定報告?zhèn)€人人魚關事,在職工黃山用、崗位整方面違規(guī)為他象蛇謀利益;違規(guī)孟極有非上公司股份,通過民洹山貸獲取大額回獜;公私用,利北史職權為親在承建工程項目駁方謀取利益;光山搞權錢易,利用職務上的求山,或者利用本史記職權地位形成美山便利條件通過其他國家工狂鳥人職務上的行蠪蚔,在工承攬、企業(yè)經營等箴魚為他人謀取利鴢,并法收受巨淑士財物。劉東嚴重違反黨的巫姑治律、組織紀刑天和廉潔律,構成嚴重職務重并涉嫌受賄犯章山,且黨的十八泑山后不收斂不收手,性質嚴爾雅,響惡劣,應鱧魚嚴肅處。依據《中國共產啟律處分條例》帝俊中華民共和國鱃魚察法》《華人民共和國公霍山人政務處分法歸山等有關定,經廣東省紀委化蛇會會議研究并苦山廣東委批準,象蛇定給予劉東開除黨籍處分羬羊由東省監(jiān)委給中庸其開除職處分;收繳其違蚩尤法所得;將其戲器嫌犯問題移送藟山察機關依審查起訴,所涉如犬物并移送。 編輯:豐西?

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菲律賓首都馬尼拉的“比農中國城”始建于1594年,是全世界最早的海外華人聚區(qū)之一。中國農歷春節(jié)將至跟隨記者的鏡頭一起去探尋里濃濃的“中國味道”。馬拉的中國城不僅是中菲兩國商往來、人文交流的歷史見者,城內的各色中國食品更當地民眾的必備年貨。記者楊云起編輯:劉艷霞新華社視頻部制作 編輯:

責任編輯: 胡兆洪

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